Laguna I ph2 Traversos salenblokų keitimas

[danila]

Jau gana ilgokai važinėjau su bildesiais priekyje. Patikrinau stabilizatorius - viskas tvarkoj. Šarnyrai sveiki. Paskui nuspręsta buvo, kad šakės salenblokai. Išardžius pamatėm, kad suplyšusi galinė guma visa, tai pakeitėm ir jau galvojau, kad bus ramu. Bet nė velnio, garsas sumažėjo, bet ir toliau lėtai važiuojant per duobeles girdisi dunk dunkt dunkt į rėmą. Tai greičiausiai tvarverso (rėmo) salenblokai išėję, bet nėra kad jie ten makaluotusi ir išmalti būtų. Tiesiu keliu važiuojant ir greičiau per duobeles jokio garso nesigirdi.
Meistrai labai skersai žiūri į jų keitimą ir prašo didelės kainos vien už darbų atlikimą. Dauguma nori imti traversą žemyn. Renault klube mačiau, kad vienas žmogelis panaudojo poliuretanines gumas, kurias galima lengvai imontuoti. Savaime aisku, kad labai daug darbo isimant senus salenblokus. Gal yra specų, kurie jau yra įsigudrinę išimant tuos salenblokus.
http://postimage.org/image/tt5thfyc/

Pasidalinkite patirtimi ir kontaktais meistrų

[gps]

kursenuose tevukui keite lagunai 94m. tai su darbau ir dalim 300lt.vienas salenblokas 90 lt kainavo

[N3xt]

Bent as moku:

Sarnyro pakeitimas: 25 lt
Stabilizatoriaus pakeitimas: 15 lt
Balkiaus gumos pakeitimas: 50 lt

Aisku kartu viska darant pigiau gaunasi, nes jau buna nusiarde. Tokius kaip stabilizatorius gali ir pats atsiputes pasikeist, su sarnyru jau daugiau darbo, bet gali ir pats. Balkiaus gumos jau nepakeisi be keltuvo, reikia siektiek ir proto turet kaip ji pakeist neisemus viso priekinio balkio, jai kelsi ji visa lauk tikrai uz 50 lt niekas nekeis

Bent man balki pasileido tame sone, gerai atkaitine ir uzlenkste visa ta cilindra ismuso per virsu (kaldami is apacios), guriai ten jie pasidarbavo, as jau maniau jog jims visa balki Neveltui paskutini kart kada dariau patikra ir veziau stvarkyt visus negerumus pakaboi jie man pasake: jai turi laiko pasilik, pamatysi uz ka pinigus imam, nes is pirmo zvilgsnio ten lb paprasta atrodo

[Krulis]

cia telsiuose tiek balkes guma kainuoja pakeisti? jei taip tai manau puse vilniaus ir lietuvos ten suvaziuotu beje gal bandei keisti lagunai sarnyra? manau kad ne jei sakai taip galiu su tavim lazintis kad tu jo is sakes neiskalsi niekaip tik su presu

[danila]

N3xt visai nieko meistrų metodas. tikrai sutikčiau kaitint tą vietą, bet gi šalimais eina šakės salenblokas kraštinis, tai kas ten daros tada, kai užkaitina .... nors n4ra visai šalimais kaip dabar žiūriu foto:
http://postimage.org/image/pzfsj5us/

tikrai nesinori imti to balkio viso, jei galima taip lengvai išimt, o kaip tada su įpresavimu viskas vyksta?

[N3xt]

Paeme prailginta varzta ir sukdami taip sustume...

[Krulis]

nu n3xt nepyk bet as labai labai abejoju tavo zodziais ten presas hidraulinis vos ima o tu sneki apie varztus labai labai abejojiu tavo snekom is beje ir kaitinimas man abejotinai atrodo nes ten visos magistrales is anos puses balkio pravodkes slangos zarnos

[N3xt]

[Krulis]

[Evis20]

Kas del to kaitinimo ,neju masina ,jiems vienodai ,svarbiausia atlikti darba ir pasiimti pinigus.Kas del sarnyru ,tai kaip teko girdeti nevienodos sakes eina lagunoms : vienoms presuoti sarnyrai ,ten pakeitimas brangus ,arba visa nauja sake reikia keist(tai dar brangiau iseina), kitoms paprastai keiciasi atsukus paprastai iskalamas. Manajai lyg tai paprastai keiciami,sake dar ,kad pakeisti ,yra lapas kazkoks is serviso surasyta kainos detaliu atskirai (nors kaip su vistos koja) ,reiks panagrinet konkreciai ,ka ten raso ,zmogas buvo sumokejes 300lt uzviska. Tarkim pakeisti tie sarnyrai (jei nemeluoja),is kur dar gali buti tas barskejimas ?

[Tomazas]

speju ir man bus parejes sailenblokas, reiketu kazka visiem sugalvot Paciam kirba mintis apie poliuretana, nes ji issitekint nieko nekainuotu, nes pas teva darbe tam irangos tik va kaip issimti senaji sailentbloka???, nes viso traverso imt nesinori, bet ir tai butu galima padaryt, nes rankos nekreivos Reiketu placiau pagvildent sia tema, nes daug kam ji aktuali Reikes pasidomet kur to poliretano butu galima issigyt, o gal kas zino??

[Andreezas]

Kas del sarnyru tai visu lagunu sarnyrai yra ale presuojami,turi presa-saunu,pakeisi sarnyra 21amziaus technologijomis(taprasme nesiojamas presas),neturi jo tiks ir didesnis plaktukas.Taprasme kartais su plaktuku zymiai greiciau iseina atlikti darba nei su presu.Reikalinga tik gera atrama ir tikslus smugis .Kartais buna ,kad ta vieta kur presuojasi sarnyras buna isdile ar istampyta,sarnyras lengvai sulenda i sake tai tada su kempu pora tasku uzdeti reikia,arba nauja sake jei Lt daug yr O del traverso salenbloku tai tikrai bjaurus reikalas,ju kaina tikrai apie 70lt vnt.Ir pakeisti yra ka veikti Velgi,su spec yrankiais nera kas veikt juos pakeist,bet ne kiekvienas servisas juos turi.Man teko Espace juos keisti tokie patys kaip ir laguna,tai su varztu tiek istraukiau tiek nauja ipresavau taip vadinkim.Pas save Lagunoj tarp kebulo ir balkio VW stabilizatoriaus gumas padejau pakolkas,padejo

[Tomazas]

o reikes pabandyt, o kokia ten guma to VW stabilizatoriaus? Kokio storio?

[Andreezas]

[Tomazas]

supratau ka turi galvoje, atradus laisvo laiko reikes pabandyt si buda

[Krulis]

[Andreezas]

[Bildux]

[danila]

per visą klubą manau jau susidaro daug lagunų su šia problema, tai reik, kaip kažkas minėjo, auksarankio.

renaultclub.lt buvo tema http://www.renaultclub.lt/forum/viewtop ... 53&t=30580 su poliuretarinėm spec gumom. Su tuo žmogumi, kuris keitė šiomis gumomis bendravau, tai lengvas jų įdėjimas, deja išėmimas sudėtingiausia dalis. Per ebay žiūrėjau tas gumas, tai ten pakuotėje 4vnt ir kaina be siuntimu apie 320lt.

[Tomazas]

Bet tas gumas butu galima pasidaryti zymiai pigiau, nes poliuretanas parsiduoda, tai tik issitekint reiktu