Uzstrigo klimato kontrole, pucia tik zalta ora
Parašytas: Pen Spa 29, 2010 4:02 pmSveiki, panasia tema jau esu cia skaites, tik ten problema del karsto oro. Maniske kiek kitokia....
Siek tiek info, vazineju 2002 m laguna 1.9 dci Taigi, pas mane, vairuotojo puseje pucia vien tik salta ora t.y. pastacius 26 laipsniu, niekas nesikeicia, vien salta pucia. Keleivio puseje, viskas tvarkoj. Nuvariau pas vietines reiksmes zinova, tas pajunge kompa ir neva nustate, jog beda yra sklendes varikliuke - jis neveikia. Meistrai isarde viska, pasirodo netaip jau ir paprasta ten prieiti. Teko viska isardyti, visa panele ir t.t. Arba jis nezinojo, nes laguna jam pakliuvo pirma karta. Be je, kitas klausimas iskilo. O gal yra paprastesnis budas prieiti prie sklendes varikliuko? Ar vistik reikia viska nuimti? Taigi, jis viska isarde, isime varikliuka ir ka, pasirodo, kad jis veikia. Pajunge prie sroves saltinio, jis sukasi. Vadinasi beda ne ten. Ka dabar tokiu atveju daryti, kai viskas isardyta ir visi laidai atjungti??? Nuo ko pradeti? Juk kompo nepajungsi ir nieko nepatikrinsi... Vel viska atgal sudeti ??? Paskaiciau forumuose, kad beda gali buti pagrindiniame valdyme, na kompas grybauja ir varikliukas negauna komandos sklendei atidaryti... Kita beda, kad freono trukumas ir del to nesildo. Bet kita vertus, del ko tada keleivio puseje viskas tvarkoje??? Ten juk veikia. Na nebent tiek keleivio, tiek vairuotojo puseje yra atskiras freono uzpildymas. To tikrai nezinau. Bet as abejoju. manyciau vienas yra uzpyldymas, kuris paskirsto freona bendram darbui. O gal as klystu??? Dar suzinojau, kad gali buti problema klimos reguliavime, na valdymo ratuke...
Ar taip gali buti??? Tiesa, maniskeje klimos panele tai dega, tai nedega, na apsvietimas.. Gal sakau ir tame beda, bet mazai tiketina... Kazka gidejau del paties peciuko, kad jis irgi skirtas tiek vienai, tiek kitai pusei sildyti.
Taigi klausimas toks - ka daryti, kai viskas isardyta???? Nuo ko pradeti???
Is anksto dekoju uz atsakymus....
Siek tiek info, vazineju 2002 m laguna 1.9 dci Taigi, pas mane, vairuotojo puseje pucia vien tik salta ora t.y. pastacius 26 laipsniu, niekas nesikeicia, vien salta pucia. Keleivio puseje, viskas tvarkoj. Nuvariau pas vietines reiksmes zinova, tas pajunge kompa ir neva nustate, jog beda yra sklendes varikliuke - jis neveikia. Meistrai isarde viska, pasirodo netaip jau ir paprasta ten prieiti. Teko viska isardyti, visa panele ir t.t. Arba jis nezinojo, nes laguna jam pakliuvo pirma karta. Be je, kitas klausimas iskilo. O gal yra paprastesnis budas prieiti prie sklendes varikliuko? Ar vistik reikia viska nuimti? Taigi, jis viska isarde, isime varikliuka ir ka, pasirodo, kad jis veikia. Pajunge prie sroves saltinio, jis sukasi. Vadinasi beda ne ten. Ka dabar tokiu atveju daryti, kai viskas isardyta ir visi laidai atjungti??? Nuo ko pradeti? Juk kompo nepajungsi ir nieko nepatikrinsi... Vel viska atgal sudeti ??? Paskaiciau forumuose, kad beda gali buti pagrindiniame valdyme, na kompas grybauja ir varikliukas negauna komandos sklendei atidaryti... Kita beda, kad freono trukumas ir del to nesildo. Bet kita vertus, del ko tada keleivio puseje viskas tvarkoje??? Ten juk veikia. Na nebent tiek keleivio, tiek vairuotojo puseje yra atskiras freono uzpildymas. To tikrai nezinau. Bet as abejoju. manyciau vienas yra uzpyldymas, kuris paskirsto freona bendram darbui. O gal as klystu??? Dar suzinojau, kad gali buti problema klimos reguliavime, na valdymo ratuke...
Ar taip gali buti??? Tiesa, maniskeje klimos panele tai dega, tai nedega, na apsvietimas.. Gal sakau ir tame beda, bet mazai tiketina... Kazka gidejau del paties peciuko, kad jis irgi skirtas tiek vienai, tiek kitai pusei sildyti.
Taigi klausimas toks - ka daryti, kai viskas isardyta???? Nuo ko pradeti???
Is anksto dekoju uz atsakymus....