Techninės apžiūros centruose „dyzeliams“ – papildomi išbandy

[pilkas]

kovo 2d. variau uosvio opeli tecnikinei apziurai.
apsukas liepe uzkelti iki 3000.
apie jokius maximalius sukius nebuvo kalbos.
apziura praeita sekmingai.

[ernesty315]

oro filtra pries TA isimi lauk ir tad dumingumas beveik kaip naujoi masinoi palieka.isbandyta ne viena karta.

[Runce]

[aliexas]

labas visiems . buvau siandien TA su Lagunike 2.2td tai iskart pasake varikliuka suksim nuo 5000 iki 5500aps sakau gal nereikia,bet visdielto padare taip kaip turejo ir but ,nieko ten baisaus ner gal kokius 4 kartus pasuka varikliuka iki 5000aps ir laiko apie 4-5 sek. na kaip man paciam labai idomu mano masiniukas su ispjautu katolizatorium praejo parode 0.96.
kontrolierius sake praeita savaite vilniuje centrineje tuvlitoje uzlinko landcruseris 2008m.tai kad nieko nepasiksi kaip sako.

[Runce]

bus jiems "..nieko nepašiksi.." kai užsiraus ant pasikausčiusio teisiškai,kai užlenks motorą..kai reiks atlygint..ką tada darys..o tikiu,kad taip bus..kada nors.aš asmeniškai apsidraudžaiu..prisijungęs kompą,sumažinau maksimalias apsukas..dabar pas mane sukyla max iki 4000.

[and]

O ką čia teisiškai pasikaustysi? Yra ES teisės aktas, yra gamintojo deklaruojamos variklio veikimas, kuriuo liepia remtis tas aktas. Jei užkalė variklį ar trūko diržas tikrinimo metu - reiškia buvo netvarkinga. Šnipštą tu išpeši, juk dirba tokiose ribose, kokias leidžia pats auto, išriedėjęs iš gamyklos. Juk nenuima ribotuvo ir nekelia iki belekiek tūkstančių Jei taip paprasta būtų, nebūtų Europoj tokios patikros, nes užusieny pasipiktinusių būtų daugiau Antravertus, juk ir važiuoklę sulaužyt betampydami gali, ir tikiu, kad per šitiek metų taip buvo. Ką nors apie teismus girdėjom?

P.S. Draugas kaip tik vakar varė, Vilniuj. Iki jokių max. jam kelt nereikėjo, trys sykiai tarp 3,5-4k rpm (~2/3 max ribos). Tai taip ir nesuprantu, kokia čia tvarka, turbūt standartinė - tikrintojo nuotaikos tvarka

[N3xt]

[Runce]

[N3xt]

Nieko tu neirodysi ir nepakabinsi jiems... man senaijai audinei buferi nuskele, kada pamate mano veido israiska pasake: jai kazkas nepatinka galime paziuret kas jai priklauso pagal gamintojo standartus, o jai tavo yra aptiuninguota ir suzeminta, mes uz tai neatsakom , nori - duok i teisma... galim duot pasiskaityt musu teises.

Taspats ir cia... jai gamintojas neuzdejo ribotuvo sukiams, vadinasi tas variklis gali juos sukt, o jai suko ir nuejo kazkas, vadinasi buvo bloga automobilio busena, kuri neatitiko gamintojo parodymu... tad nemanau isvis jog verta butu vargt kazka irodinejant... jie visi apdrausti yra nuo tokiu nesamoniu, kaip ir policija, pries ja nepasokinesi, bilinesies, nervus sugadinsi ir pralosi

[Wicioks]

Šiaip jei dirželiai ir įtempėjai priklausomai buvo pakeisti porą metų bėgyje ir daugiau (žinoma priklauso kiek buvo pravažiuota) tai nėra ko bijot tos TA Aš pats esu buvęs užsukęs virš 5k rmp dyzeliuką važiuojant ir nieko jam nenutiko,nes viskas pakeista ir nėra kam sugest,o tokios apsukos nėra didelės,ne gi ne pastoviai taip važinėjama Tai tie kurie bijo jog kažkas nutiks,tiesiog neprižiūri savo auto,o kas tvarko taiso laiku tas nesuks galvos.

[Wesber]

Viena ausim girdejau, kad neseniai vilniuje audinei turbina nuleke tech. apziuros metu gazuojant iki ribotuvo.

[Runce]

va va..girdėjau ir aš..Domai,o kaip tu manai kas būtų naujai mašinai,ką tik iš salono,užsukus iki dugno..manai nieko?..stipriai suabejočiau,visgi apkatkė tai nepadaryta..antras dalykas,tu niekada nežinosi kada pareis kokia turbina..juolab,kad jos ir patikrint neišėmus nėra kaip..tarkim,gal tu su ta mašina pravažinėtum 2-3 metus ir dar parduotum,o čia užmina iki dugno - turbinai amen ir turi porą tūkstantėlių išlaidų..norėtum taip?..tai va,niekas nenorėtų..
p.s. dėl saviškės aš ramus,bet pasaugot motorą niekam dar nepamaišė,o tokie užmynimai dyzeliui tikrai ne į sveikatą.

[N3xt]

Is salono masinos jau buna paruostos eksplotacijai :] Nebuna jos su nuline ryda :] Pirko giminaitis, pats maciau ir niekas nesake jog nepjuklink jos kazkuri kilometraza :]

[Bildux]

Naujos auto tikrai ne su apkatke buna, tie keli ar keliolika km tai tik kol nuo konvejerio nuvaziuoja ir patikrina, ar viskas veikia.
Bet kokiu atveju nauju masinu nereikia varyti I TEC - jos is karto gauna TA talona.

Antradieni paskutine TA diena, kenciu iki paskutinio

[GoRiZ]

[N3xt]

Dabar nebepyksta dedes jai neturi TA lapo :] Na bent tie kuriu auto prifarsiruotas kompu, jiems uztenka prasilenkt su tavim ir mato ar TA yra ar ne, savo akim maciau :]

[mundas]

o man pasiseke:
tikrintuvas paklause kur yra kompo jugtis? daugiau problemu nebuvo...

[Egidijus7777]

as siandiena praejau be bedu su savo dci Renault Laguna 2007 m. karavanu. Tikrinant duminguma sunku tikrintuvui buvo patiketi, kad nieko dumingumo nerodo, kadangi DPF stovi .

[hien]

Spalio 31 nuvažiavau patikrinti techninės būklės II lagūnai. Dėdė tikrintojas į lipęs į duobę iškarto nubėgo prie galinio tilto ir pradėjo pirštu baksnoti į sailentblokus. "Žiūrėk išplyšę". Sakau jie nauji, todėl turėtų būti neišplyšę. Tada sako jei tau nebarška tai geri. Paskui sako, kad gesinimo sklendė apsitepalavus ir todėl netikrins dūmingumo, nes pilnas interkūleris tepalo ir pagal instrukciją jis negali tikrinti dūmingumo kai yra matomas tepalo prasiskverbimas. "Supranti automobilio techninei apžiūrai reikia pasiruošti". Prižadėjau sklendę nuplauti. Nuo to techninė būklė nepasikeis o tikrinti pagal instrukciją galės. Manau, kad išbandymas ne dyzeliams, o vairuotojams ir tikrintojams.

[fogman]