www.lagunaclub.lt

Parašytas: **Sek Lie 13, 2014 4:26 pm**

Vargai tęsiasi

Pasirodo, tas klaidos "pašalinamas" padėjo tik todėl, kad važinėju kaip pensininkas ir nespaudžiu daugiau kaip 2000 apsukų. Šiandien iššokau lenkt, tik " tiu riu riu, your injection systems is faulty...", dingo trauka ir kelnės pilnos. Tik gerai bent tiek, kad prieky nieko nebuvo ir lenkiau vieno arklio galios apartą

Įdomu ir tai, kad keliant greitai apsukas, gali kelt kad ir iki 4000 be jokių klaidų. Klaida atsiranda kai pastoviai laikoma 1200-1800 apsukų ir staigiai spaudžiamas gazas. Žodžiu, darant tai, kas panašus į lenkimą. Turbina iškart atkrenta, nes ir su klaida girdisi jos švilpimas.

Kažką purkštukų meistrai klausė apie cilindrų darbą, ar koks nors nedirba. Esant klaidai, spaudžiant gazą, mašina kartais šauna į priekį palaikant pastovią kojos padėtį. Gal ir cilindras koks nors atsijungia?

O gal, sakau, dėl šito?

Tiesiog guma apvyniota ir juostelėm užveržta. Matyt, prieš mane buvęs, nieko kito ir nemokėjo

Parašytas: **Sek Lie 13, 2014 4:45 pm**

O kaip tu pirkai mašina, gal kapoto nebuvai atsidaręs? Tokių bajerių neturėtų būti ir jau aiškiai suprantama, kad kažkas čia prichimičinta

Parašytas: **Sek Lie 13, 2014 5:05 pm**

Buvau. Bet į akis, kaip matai, nepakliuvo tas vamzdis

Laikiklis, tai matės, kad lūžęs, tai ėmiau su ta mintim, kad pritvirtinsiu. Ir čia kas? Turbinos oro vamzdis? Ko gero, jį galėtų bet kas užvirinti.

Parašytas: **Pir Lie 21, 2014 5:56 pm**

Taigi, sugalvojau sutept dureles, kad negirgždėtų... Radau štai ką :roll:

---

Tai ir dabar klausimas pasistojo: ar besaugu su ja važinėt, jeigu sėdžiu šitaip:

Paveikslėlis

Parašytas: **Pir Lie 21, 2014 7:14 pm**

Egiuxz rašė:Taigi, sugalvojau sutept dureles, kad negirgždėtų... Radau štai ką

---

Tai ir dabar klausimas pasistojo: ar besaugu su ja važinėt, jeigu sėdžiu šitaip:

nesuk galvos kol visai neislus

durys nenukris nebijok,man isvis isluzo ir tada teko duris keist

nes uzdaryt ejo tik kilstelejus jas :mrgreen:

Parašytas: **Pir Lie 21, 2014 7:19 pm**

Aš turiu galvoj tai, kad vis gi rėmas, saugumo zonos ir t.t. Dėl durų tai čia dzin, kažkada senai turėto Escorto durų apačia gabalais iškrito

Parašytas: **Pir Lie 21, 2014 7:57 pm**

ko tu suki tai kas neturetu suktis del tokiu smulkmenu kai islus privirinsi ir fsio cia ne kokia saugumo kamera ar dar kas.tavo masina vistiek 85 procentai dauzta kaip ir visos lietuvoj ,tai nebevazinekim nes iskrisim per dugna.

Parašytas: **Ant Lie 22, 2014 10:57 am**

Pas mane ta pati beda su durim tai as dariau taip.: issukau ta varzta su zvaigzdute, pragreziau skylute varztui skardoj storesnej ir ta skarda prikniedijau prie korpuso. Lankstant girdisi traskejimas vistiek bet toliau neluzineja aplink.

Parašytas: **Ant Lie 22, 2014 3:41 pm**

Na va, išsiaiškinau, kad prie visų problemų, neveikia ir lempų apiplovimo siurbliukas. Susitvarkiau galinio lango apiplovimą prie to paties. Nevaikščiojo kažkoks cilindriukas, kuris yra iškart prie šlangelių išsišakojimo siurbliuke. Bet koks skirtumas, jei vis tiek galinio valytuvo motoriukas neveikia :mrgreen:

Ta proga pradėjo iš vienintelio paspaudimo užsikurt, nes vakar sutvarkius, kažkaip stebuklingai vis tiek reikėjo laikyt pirštą

Beje, kas čia? Palaidas kabėjo...

Paveikslėlis

Parašytas: **Ket Lie 24, 2014 1:50 pm**

Susitvarkiau su "Fault in fuel injection". Pasirodo, oro paėmimo vamzdis, ateinantis iš lauko iki oro filtro, turėjo laisvumo ir nebuvo gerai įtvirtintas. Bei pats oro filtro dangtis nebuvo gerai prisuktas. Dingo ir pasipurtymai gazuojant. Žodžiu, aptvarkyt dar važiuoklę ir plauksim kaip su laivu (headbang)

Parašytas: **Ket Rgp 07, 2014 11:27 am**

Atsirado gale kažkokie garsai. Vienas iš jų panašus į tokį, koks būtų jei gale kratytųsi vinys dėžutėj, kitas - palingavus stovinčią už slidžių, kažkur nuo ratų girgždanti lyg ir guma :roll:

Ar tik nebus amortizatoriai abudu pasibaigę su sailenblokais

Parašytas: **Ket Rgp 07, 2014 12:16 pm**

Šiaip pasitikrink ar kaladės normaliai pritvirtintos, būna ir tokių bajerių su tuo barškėjimu.

Parašytas: **Ket Rgp 07, 2014 1:27 pm**

NForce rašė:Šiaip pasitikrink ar kaladės normaliai pritvirtintos, būna ir tokių bajerių su tuo barškėjimu.

Jeigu gerai prisimenu, tai vinių garsas atsirado biškis iki to, kai buvo tekinti stabdžių diskai ir kaladėlės naujos įdėtos. Bet, ačiū, reiks patikrint

Parašytas: **Ket Rgp 14, 2014 5:19 am**

Pasigavau paranoją, kad su mano sankaba ir aplamai pavarų dėže kažkas netvarkoj

Kad su perjungimu netvarkoj, tai faktas, nes pirmas ir antras bėgis kartais sunkokai jungiasi, trečią jungiant toks jausmas, kad kažkas per rankeną stukteltų. Nebent vis dar nepataikau į griovelį, nes, pamenu, kai teko su Frontera važiuot, tai jos ketvirta pavara buvo ne ant laisvų žemyn pastūmus iškart, bet šiek tiek į dešinę ir į apačią :mrgreen:

Sankaba kabina gerai, nes išbandžiau tą variantą su 5-a pavara - iš lėto koją keliant užgęsta variklis beveik iškart, kada pradeda jaustis sukabinimas. Tad net neįsivaizduoju kur sliekų ieškot... :roll:

O čia šiap gal būtų galima 120 dyzelinių arklių savininkų komentarų ar apsukos greitį atitinka (1-5 pavaros)... (laguna)