www.lagunaclub.lt

Beto ... pamenu pardaviau cepa, jam sekancia diena nuleke pusasis ir pasirodo jis ant grudo besilaike... as to net nezinojau, nes man ji vaziavo, poto pasipyle kitos bedos, uz galvos jemiaus... atrodo kaip tikrai masina su siela kuri supyko del pardavimo ir pasirode visam grazume... bet ka as paprastas zmogus? man ji vaziavo ir nesukau galvos, o kad po pardavimo pasileido cia jau kad ir kaltas jauciaus, bet realiai ka as galiu padaryt...

Dziaugiuos tik melynaja, ja atidaviau ramia sirdim, nes buvo viskas jai pareita ir suziureta, kad ir pats drengiau, bet zinau kaip, tad sia diena esu patenkintas tuo jog ji dziugina kita seimininka ir problemu nekuria nebent pats jis ju prisikuria. Bet tokia masina nekainavo eilines lupenos kainos, ji kainavo tiek kiek ji buvo verta kaip tvarkinga masina su nedideliais defektais.

Na taip, aš puikiai suprantu, kad visokio šūdo nutinka pernelyg smarkiai juk tomo nekaltinu, nepuoliau gi skambint, ieškot ir tt šiaip, kai pasakė, kad remonto kaina sieks ketvirtadalį mašinos kainos, tai "lengvam" šoke likau ir tiek..

Susitvarkysi ir pamirši, ilgam bus ramu

Kai mašina tokia pigi - nėra ko stebėtis kad remonto kaina gali siekt ketvirtadalį mašinos kainos kiti nusipirkę daug daugiau įmerkia. Jei tik tokie trūkumai, tai tau dar ir pasisekė

Dėl kainos pasiginčysiu. 3000-3500Lt reali skelbimuose sutinkama Laguna 2000m. 1.8L-2.0L kaina. Taip, kad čia tikrai nėra "labai pigiai".

Kitas variantas, ką laikau kaip pliusą - Tomo mašinos prekinė išvaizda gera. Kėbulas kiek mačiau švarus, salonas pavyzdingas. (beveik kasdien prie prismos matydavau) Jei dar ir variklis gyvasties turi - tai mano nuomone svarbiausia. Jei šie punktai tvarkingi - visa kita kaip du pirštus apm... Karteris jei lenktas - apie 100lt kokiam kaime rasi. Pusašiai, granatos, amortizatoriai aukso nekainuoja. Reiktų sąskaitos paieškoti, tikrai pamenu nedaug mokėjau.

PH1 kaip donoro manau neapsimoka laikyt, nes regis niekas netinka.

sHadow rašė:PH1 kaip donoro manau neapsimoka laikyt, nes regis niekas netinka.

Sakyciau atvirksciai - beveik viskas tinka. Visa vaziuokle, skardos beveik visos, stiklai, visokie plastmasiukai, laikikliai, laidai ir t.t. Labai smagu, kai nereikia sukti galvos, jei ardydamas koki plastmasini laikikli ar dar ka nulauzi - nueini ir kita pasiimi.

Na, senutė pagaliau parduota, dabar galima bus pradėt su šita normaliai važinėtis galvoju, gal dar reiktų www.darkas.lt užsiklijuoti kur nors, reklamai, tik dar nesumąstau, kur ir kaip čia tikslingiau būtų

Darkas rašė:Na, senutė pagaliau parduota, dabar galima bus pradėt su šita normaliai važinėtis galvoju, gal dar reiktų http://www.darkas.lt užsiklijuoti kur nors, reklamai, tik dar nesumąstau, kur ir kaip čia tikslingiau būtų

Šiuolaikiškiausia būtų ant fortkės klijuoti. Akių nebado, bet atkreipia dėmesį.

N3xt rašė:As palaikau niekatraja puse, uz 1000 eu nereikia tiketis naujos masinos, o 500 cia yra juokinga investicija, nusipirk tu liaudes masina po 2000 metu suprasi kodel L1 yra vertinga - nes jos eksplotacija nieko nekainuoja... turetum aubi, padaugintum is keturiu eiliniu darbu samata...

Darkai atsipeikek, neperki masinos is salono, sumokejai labai normalius pinigus uz pakankamai gyva masina, tad dl tokiu smulkmenu maziau verkt reiketu... as i volvo nieko nekisdamas tavo paminetos puse sumos sudejau, o tai tebuvo tepalu keitimas, 500 masinai yra niekas.

Visiskai sutinku!
o del to stovio, tai tvarkinguams tvarkingumui nelygus, senam pardavejui tai buvop tvarkinga tau nelabai. Del gedimu bloga granata ir amortizatoriai, na tikrai nesunkiai pastebimi "gedimai" tokisu jau pirmoje vietoje prie masinos priejus ar pradejus vaziuoti reiketu pastebeti

Siaip is isores masina atrodo neblogai idomu kiek gyvenimo like tam 1.6 varikliukui..

Deividai, ar tik nebūsi padaręs klaidos aprašyme Lagunos? Kiek dabar skaitinėjau pas Tomą, ir šiaip jo profilyje parašyta, jog 1.8 varikliukas su 16v. Iš kur ištraukei tu tuos 1.6?

Visvaldas rašė:Deividai, ar tik nebūsi padaręs klaidos aprašyme Lagunos? Kiek dabar skaitinėjau pas Tomą, ir šiaip jo profilyje parašyta, jog 1.8 varikliukas su 16v. Iš kur ištraukei tu tuos 1.6?

tai kad techniniame pase ir draudime 1,6 parašyta tai net nzn dabar kur patikimesni duomenys ir kaip patikrinti pačiam gal žinai? kuom skirias 1,6 16v nuo 1,8 16v vizualiai?

Darkas rašė:

Visvaldas rašė:Deividai, ar tik nebūsi padaręs klaidos aprašyme Lagunos? Kiek dabar skaitinėjau pas Tomą, ir šiaip jo profilyje parašyta, jog 1.8 varikliukas su 16v. Iš kur ištraukei tu tuos 1.6?

tai kad techniniame pase ir draudime 1,6 parašyta tai net nzn dabar kur patikimesni duomenys ir kaip patikrinti pačiam gal žinai? kuom skirias 1,6 16v nuo 1,8 16v vizualiai?

Ant moldingo lyg buvo 1.8 kiek pamenu

http://lagunaclub.lt/?page_id=21

Visvaldas rašė:

Darkas rašė:

Visvaldas rašė:Deividai, ar tik nebūsi padaręs klaidos aprašyme Lagunos? Kiek dabar skaitinėjau pas Tomą, ir šiaip jo profilyje parašyta, jog 1.8 varikliukas su 16v. Iš kur ištraukei tu tuos 1.6?

tai kad techniniame pase ir draudime 1,6 parašyta tai net nzn dabar kur patikimesni duomenys ir kaip patikrinti pačiam gal žinai? kuom skirias 1,6 16v nuo 1,8 16v vizualiai?

Ant moldingo lyg buvo 1.8 kiek pamenu

http://lagunaclub.lt/?page_id=21

pagal VIN gaunasi, kad mašina 2002 metų gamybos, techniniam pase įrašyta 2000.. jau darosi įdomu

Darkas rašė:pagal VIN gaunasi, kad mašina 2002 metų gamybos, techniniam pase įrašyta 2000.. jau darosi įdomu

Hmm, įdomu čia tikrai darosi. Norėjau pagaudyt info pagal numerius, bet nieko nemeta. Galvojau, gal jau nebeduoda info, bet pabandžiau kelis kitus variantus ir viską duoda. Kažkas su tavo valstybiniais nr negerai. Šiaip tikrink VIN kodus ar visur sutampa (Kėbule, dokumentuose).

Iš tiesų variklis užšifruotas VIN kode. Pas save turėtum rasti F4P...

Galima sužinoti variklio tipą, žinant automobilio metus ir variklio kodą, esantį automobilio registracijos liudijime.(tech.talone)
pvz.F9QC750C198713.
Taigi, kaip matosi iš pavyzdžio motoras bus F9Q 750.

Visvaldas rašė:

Darkas rašė:pagal VIN gaunasi, kad mašina 2002 metų gamybos, techniniam pase įrašyta 2000.. jau darosi įdomu

Hmm, įdomu čia tikrai darosi. Norėjau pagaudyt info pagal numerius, bet nieko nemeta. Galvojau, gal jau nebeduoda info, bet pabandžiau kelis kitus variantus ir viską duoda. Kažkas su tavo valstybiniais nr negerai. Šiaip tikrink VIN kodus ar visur sutampa (Kėbule, dokumentuose).

Iš tiesų variklis užšifruotas VIN kode. Pas save turėtum rasti F4P...

Galima sužinoti variklio tipą, žinant automobilio metus ir variklio kodą, esantį automobilio registracijos liudijime.(tech.talone)
pvz.F9QC750C198713.
Taigi, kaip matosi iš pavyzdžio motoras bus F9Q 750.

renault kitaip pasirodo savo VIN kodavo.. Pagal VIN atkrapščiau:
Laguna 1999 - 2000 VF..564.......... F4P 1.8

vadinasi pas mane tiek techniniame pase, tiek draudime įvestas 1.6, vėlgi, nėra to blogo - teoriškai turėtų būti pigesnis draudimas ir jeigu įves mokestį už litražą - pas mane mažiau negu 1,8

Čia sąrašas, jeigu kam dar prireiktų variklį susižinoti pagal VIN

Na va Nepasirodė, kad kaip 1.6 per galingas?

Visvaldas rašė:Na va Nepasirodė, kad kaip 1.6 per galingas?

atvirai pasakius senutė 1.8 mono ant dujų traukdavo žymiai smagiau, negu 1.8 16v ant benzo aplamai, buvo užturbinta močiutė, su perrinktu varikliu ir nauju dujų reduktorium kaip bėris eidavo prie šitos dar ko gero teks pasikrapštyti

Darkas rašė:

Visvaldas rašė:Na va Nepasirodė, kad kaip 1.6 per galingas?

atvirai pasakius senutė 1.8 mono ant dujų traukdavo žymiai smagiau, negu 1.8 16v ant benzo aplamai, buvo užturbinta močiutė, su perrinktu varikliu ir nauju dujų reduktorium kaip bėris eidavo prie šitos dar ko gero teks pasikrapštyti

Nu nieko, susitvarkysi ir šitą

Bet kas per nesamonė su tais dokumentais tada..A draudimas pigus gal?

Visvaldas rašė:Bet kas per nesamonė su tais dokumentais tada..A draudimas pigus gal?

apie 230lt metams

Grazi laguna gerai islaikyta