sHadow Renault Laguna I phase I

[sHadow]

Taigi, šovė mintis, kaip pasitvarkyt savo grabą. Jau senai kalbu, kad arba imti kitą arba dažyt šitą. Bet kainos... utiu tiu. Taigi, vakar man vienas lenktynininkas užrodė smagų dalykėlį. Tereik susirasti, kas sutiktų skardas pavirint. Darymo problema išsprendžiama bus su PlastiDip.

T.y. pervirinus pašveisim, gerą sluoksnį antikorozonių medžiagų, kad nepasigautų kokio brudo siūlės. Ir visą kėbulą PlastiDip. Tai žinoma, atrodo kaip chalturkė, BET žiūrėjau gyvai ratlankius. Plėvelės sluoksnis tikrai smagiai storas ir turėtų apsaugot nuo druskų, o atsiradus įbrėžimui... nulupi detalę ir vėl užpurški.

Tiem, kas nėra matę: http://www.youtube.com/watch?v=rNY9Dx617N8

Belieka gerą svarčiką rast. Svarkę kaip ir radau, bet pats labai bijočiau kišti nagus. Aš net litavime nelabai susitavrkau.

[N3xt]

Na tu ir mastai... per ta laika as spejau susirink sau kita laguna, parduot cepa, atsivazinet su zydre ir i jos vieta volvo pasistatyt... O as ne tas kuris labai daznai savo asmenines masinas keitaliotu

[Visvaldas]

Gana kišt į šią laguną, laikas keist ratus jau

[sHadow]

O tai ką siūlot? Aš kasdien pereinu autogidus, autopliusus. Reik paskambinu, jei vietoj ir nuvažiuoju. Visos lagunos nedideli defektai, keletas įbrėžimų". Nuvarai, o pasirodo arkos išpūstos, slenksčiai iškelti o duslintuvas plastelinu lopytas.

Ir man pasakoja: nieko tokio, čia pasivirinsi ir pasidažysi. Tos vaizdas lyg man dar vienos reik "pasivirinimui".

Laguna2. Nekalbu apie tai, kad šiaip negražus kėbulas automobilio, tačiau įvedus į paieška: nuo 2.0L, mechaninė, ne universalas, ne baltas, ne dyzelis - gaunu 6 mašinas per visą Lietuvą.

O, kai N3xt sako. Atvažinėjau. Vėlgi, mašina turi būt mašina. Keitei žydrei diržus, variklį, salone elektrą tvarkei, kėbulą tvarkeisi, amortikai, traukės ir kitos fignios. Nemanau, kad prasisukai bent pigiau nei 2-3 tūkst. O atvažinėjai? Kai auto eksplotacija mėnesiui be kuro ir draudimo tampa daugiau nei 200lt...

Man aplamai reiktų mašinos, o ne vaiko, kuris servise dienas leistų. Gal kartais aš skelbimuose kažko nedamatau? Jei matot kažką neblogo "čmyktelkit" linką.

[Visvaldas]

Laguna2, kuo dyzelis blogai? Taip pat kodel ziuri nuo 2l? Ziurek 1.8 benza.

[sHadow]

Turėčiau iš kur to dyzelio lupti, tai kodėl gi ne. Bet paskaitęs temas suprantu, kad žmonės mieste po 8 litrus sugeba. Yra tokių, kurie po 6 kažkaip išgeneruoja. Tai vadinkime viduriu, apie 7L. Nes aš nemoku laukti ir nekenčiu kai kiti nupypina. Reik - paspaudžiu ir įšoku į žiedą. Pats su savo grabu (žinot koks pas mane caro laikų variklis) suvalgau 8L benzino arba ~11L dujų. Su dyzelio ir dujų kaina imkim lyginti, kaip mano triperis srebia. Aš matau kainų skirtumą.

Kas dėl 1.8L ir 2.0L. Man dabartinis mano variantas yra silpnokas. O susėdus 4-iese dar silpniau.
O mano dabartiniu atveju karvė sveria ~1200kg, kai 66kw tai ~18KG tempia vienas kilovatas.
Laguna 2 - ~1600kg, 88kw irgi vienam kilovatui tenka tempti apie 18KG. Aišku ten kompai, purkštukai, gal sukimas geresnis. Bet vis tiek bus bukoka.

Tuo tarpu važiuojant už vairo su 2.0L (kad ir 16v versija), jaučiasi 100kw. O benzino sunaudoja tiek pat, dujų (su 4 kartos įranga) net mažiau. Apie 9-10.

Kaip man kažkada sakė tėvas, neapsiženyk su mašina. Bet jai pasiimsi ir kitą, vis tiek kažkas byrės, vis tiek per pusmetį sukiši litų. Tada atsiras prieraišumas ir save teisinsi, kad sukišai litų. O kišti į visas reiks, net jei skelbime rašo, kad ledas. Nu nepardavinėja, jei būna ledas. Išskyrus N3xt atvejis.

Yra ir tų gerų variantų. Laguna2, BRC tinklas stumia už 12tukst. Metai garantija, serviso knyga. Po to Laguna3 - sostena stumia už 23tūkst. Serviso knyga. Yra tie 25tūkst. kad ir dabar, tiesiog jie šiuo metu rezervuoti nekilonjamam turtui.

[Visvaldas]

Na matai, pas tave jau senas tas variklis, nežinia kiek tu kW ir belikę.. O naujesnė Laguna su 1.8 bei 90kW turėtų būt likę pakankamai daug. Kiek teko anksčiau domėtis, 1.8 variklis patikimiausias, dujas priima lengviausiai ir ramiai važinėtum, aišku taip pat pasirinkimas ne itin platus..Dyzeli lengviausia būtų susirasti. Paklausk GoRiZ kaip jam sekasi draugauti su 2.2dCi varikliu, kadangi kaip matau tau trūksta galios, tad ten būtų per akis manau

P.S. Laguna 2 sveria 1320kg

pigiai kažkokia stovi: http://auto.plius.lt/skelbimai/renault- ... 48427.html

[NForce]

Nu jo, laguna 1600 mano e60 tiek sveria su 3l dyzeliniu varikliu

[sHadow]

Čia buvo tik spėjimas, remiantis internetu. Kadangi L1 beveik pataikė (rašo pas mane pase 1190kg). Tai maniau jog ir L2 pataikė.

http://en.wikipedia.org/wiki/Renault_Laguna

L2 Curb weight: 1,570 kg (3,460 lb) (2.2 diesel)
L1 Curb weight 1,230 kg (2,710 lb) (1.6 liftback)

Kitas dalykas čia anokia paslaptis, kad E60 3L nepilnai 1600kg.

[Visvaldas]

[Bildux]

Ar be renault daugiau masinu nera?
Kaip suprantu vaiku neturi, imi ka nors kompakt klases ir gazuoji:
http://www.autogidas.lt/peugeot-307-i-h ... 34504.html
http://www.autogidas.lt/nissan-almera-n ... 58281.html

P.s. renault dci ir pigus vaziavimas tikrai daznai ne pakeliui Kitaip sakant nori patikimo auto, visokius dci tdci cdti ir pan. reikia apeit ratu

[N3xt]

[Falkas]

[NForce]

[Nitrogex]

Pirkdamas naudota masina nusiperki kazkieno problema.. kad ir kaip bebutu masina reiks pasidaryt pagal save, o tai yra papildomos islaidos kuriu neisvengsi.. Jai i savo tiek sukisai financiskai keist jos neapsimoko..

As uz savo 1100svaru atidaviau ir kaip mininmum 2 kart tiek isleidau kol ji tapo kokia dabar yra.. patikima ir nenuvilianti.