www.lagunaclub.lt

Sveiki. Turiu tokia beda, po nakties negaliu uzvesti masinos(starteris ir variklis suka - bet negrebia), akumuliatoriu po nakties dejau pilnai pakrauta - nepadejo, ant bugsyro - uztenka 20-40 metru ir be problemu uzsiveda. Viskas prasidejo kai atsirado minusas lauke, viena karta neuzsivede ir siltas po 10min pertraukos. Zvakes patikrino - sake, ten problemu nera. Gal kas yra susidures ?

Tikriausiai holo daviklis bus kaltas.

dainius1 rašė:Tikriausiai holo daviklis bus kaltas.

Sian kaip tycia ryte buvo pliusas ir uzsivede be problemu, turejau panasiu bedu su saab 93 2003 2.0T , tai siandien pasikeiciau alkuninio veleno davikli - kadangi silta jokiu pokyciu nepajutau, nes uzsivede be problemu. Tas holo jei neklystu paskirstimo veleno daviklis ? Dabar reik laukt salcio

Kaltas gali buti ,tiek paskirstymo veleno,tiek alkuninio veleno.

dainius1 rašė:Kaltas gali buti ,tiek paskirstymo veleno,tiek alkuninio veleno.

Nu dabar laikas parodys , jai vel neuzsikurs - eisim tada prie paskirstimo daviklio

Na jei dyzeliui užtenka 20- 40 m tai vadinasi neužtenka o reikia. Dyzelis turi "bijoti rakto". Dabar apie esmę: norint, kad užsidegtų degimo kameroje mišinys reikia: slėgio kameroje, tinkamo kuro kiekio ir tinkamu laiku. Kadangi atšalus negali užkurt gali būti mažokas slėgis degimo kameroje(sudilus stumoklinė grupė) ir/arba perlėtai sukasi alkūninis velenas(sudilęs starteris/iškrautas akumuliatorius. Bet pabandykim šitą faktorių atmesti kaip nebūdingą šiem varikliam. Toliau tinkamas kuro kiekis, kuris priklauso nuo slėgio rampoje. Norint, kad sistema veiktų reikia mažiausiai 125 bar. Kur prapuola barai? Siurblyje, redukciniam vožtuve, purkštukų pertekliaus vožtuve. Dažniausiai purkštukuose yra problema. Toliau tinkamas laikas. Jis priklauso nuo padėties daviklių. Tačiau kaip tu užkuri tempdamas, jei padėties davikliai nerodo arba rodo neteisingą veleno padėtį? Vienintelis paaiškinimas, kad betempiant užkaista padėties daviklis ir pradeda rodyti teisingai. linksmo skaitymo

Viskas kaip is knygos,viskas teisingai ,tik kartais praktikoje pasitaiko (nutinka) ir kitaip,nei knygos raso.

Tegul pasitaiko. Bet paaiškinimo taip ir nėra. Kaip akmens amžiuje neaišku ar žemė aplink saulę sukas ar saulė aplink žemę. Aišku, kad reikia keisti padėties daviklį. Įdomumo dėlei, papasakok kokiu būdu nustatytas tas atvejis, kai daviklio keitimas padėjo. Ačiū.

Na,kad taip prasai,tai papasakosiu kaip man buvo.Turiu reniuka kurio neina prijungti diagnostikai.Pozymiai buvo tokie patys,kartais kuriasi,kartais ne,ant slipso,be problemu.Kadangi po ranka turiu visko ir daug,tai keiciau viska is eiles aklai,aisku kaip taisykle,alkuninio sukiu davikly pasilikau pabaigai.Taigi,prie esmes,viska pakeitus,pozymiai islikdavo tokie patys,finale pakeitus alkuninio sukiu davikly,nesivedimo problema dingo.Na,ar palengvejo?

Palengvėjo, nes maniau, kad jau atrastas naujas diagnozavimo būdas. Метод научного тыка visada pagelbėja.

Na ka, toliau zaidziu su laguna - ta pati beda. Akumas naujas , starteri perinko (ant stendo issuko 2,3kw) . Nesikuria ir viskas . Bet, pajungem nuo sprinterio laidus, pas kuri 100nis akumas - Ir uzsiveda be problemu . Kokios mintys?

luxoras rašė:Na ka, toliau zaidziu su laguna - ta pati beda. Akumas naujas , starteri perinko (ant stendo issuko 2,3kw) . Nesikuria ir viskas . Bet, pajungem nuo sprinterio laidus, pas kuri 100nis akumas - Ir uzsiveda be problemu . Kokios mintys?

Siandien vel privaziavau ir pabandziau uzvesti - sukosi bet neuzsivede . Vel uzdejau nuo uzvesto autobusiuko su 100ah akumuliatoriumi - ir uzsivede be problemu. Uzgesinom po 2-3 min. ir vedem ant savo akumo - uzsivede be problemu(uzgesinom). Atvaziavom po 3val. uzsivede ant savo akumo. Kas nors gali man durnam paaiskint ?

Gal tai nieko bendro, bet pas mane 2-oj Lagūnoj, nekondicinis akumuliatorius papuolė, tai vedant įtampai kritus žemiau 9V, atjungia kompas visus papildomus energijos vartojančius įrenginius. Užsivesdavo, bet neveikdavo klimato kontrolės ventiliatorius. Turi bandyti užvesti vėl ir jei įtampa nekrenta, tai ir ventiliatorius dirbdavo. Akumuliatoriuje viena sekcija iškraudavo kitas. Pasibaigė problemos, kai pakeičiau bateriją. Bet per tuos žaidimus - baterijų keitimus, krovimus sudeginau kompą.

http://www.lagunaclub.lt/forum/viewtopic.php?f=32&t=5427
ir šioje temoje apie kompiuterį rašiau:
http://www.lagunaclub.lt/forum/viewtopic.php?f=30&t=3802&start=80

gal padės.

luxoras rašė:

luxoras rašė:Na ka, toliau zaidziu su laguna - ta pati beda. Akumas naujas , starteri perinko (ant stendo issuko 2,3kw) . Nesikuria ir viskas . Bet, pajungem nuo sprinterio laidus, pas kuri 100nis akumas - Ir uzsiveda be problemu . Kokios mintys?

Siandien vel privaziavau ir pabandziau uzvesti - sukosi bet neuzsivede . Vel uzdejau nuo uzvesto autobusiuko su 100ah akumuliatoriumi - ir uzsivede be problemu. Uzgesinom po 2-3 min. ir vedem ant savo akumo - uzsivede be problemu(uzgesinom). Atvaziavom po 3val. uzsivede ant savo akumo. Kas nors gali man durnam paaiskint ?

Natai b**** rašiau kur problema. Naxrien lindai į tą starterį? Ar jau buvo subiręs? Ar babkių nebėra kur kišt? Sienas klijuok. Pamatuok slėgį rampoje ir veleno sūkius. Tai atlikti galima su reno klipu. Visiškai nereikia net kapoto atsidaryt. O jei nori darinėt kapotą ir būt smalium, taj atsidaryk kapotą, nuimk grįžtamus vamzdelius nuo purkštukų ir užmovęs į jų vietą crystaloextra vamzdelius po 10 cm spausk start knopkę ir pažiūrėk kiek prisipila salerkos. Jei prisipila daugiau kaip 1 cm, keisk purkštuką.

hien,zinau kad uzknisa tokie bet nesikeikiam etery.pataisau tavo posta sy syk ,temos autorius jei nori keisk viska is eiles ir nerasinek cia.o jei nori patarimo paskaityk keliais postais auksciau,plius pasitikrink ar ateina srove i pak.zvakes ,

speju atšilo orai pradejo vestis? speju i žvakes srove neateina?