www.lagunaclub.lt

Sveiki, norejau paklausti ar galima antros kartos duju iranga reguliuoti varztais ant reduktoriaus ar reikia ecu programuoti. Dabar ima apie 18-20l laguna ph1 1.8mono. Aciu uz pagalba

Siaip CO, CH su jais gali prislopint.. Tuo paciu keiciasi misinys ir logiskai keiciasi variklio darbas bei sanaudos, taciau jei buvo suviu tai pirma susigaudyk visa vakuma nes jie viska isbalansuoja, prakiurdo slangas ir pns

Bet tai 1.8 ima 18-20 ltr tai cia labai daug, reduktorius senas gal jau labai? Membranai sakes tikriausiai + dar nereguliuotos dujos

Dujos nere sove, bet duju kompas eurogas, kuri kiek esu girdejas programuoja tik mezeikiose. Ar verta paciam truputeli paliesinti misini? ir kaip patikrinti reduktoriaus membrana ar ji gera??

Cia va pagooglinau greit ir radau kaip atsinaujinti ta reduktoriu, bent jau man kai buvo senas reduktorius prasciau dirbdavo ant duju, didesnes kuro sanaudos. Tau su dujom masina dirba be problemu tiek ant laisvu tiek vaziuojant?
http://www.pievos.net/blogas/

jei dujos paprastos ant slangos turi but varstas,prisuky ji ir sumazini duju padavima.... suk ir bandyk vaziuot jei vaziuoja normal suk tol kol jau pamatysi kad masina kuolas.... kai taip bus taip tada siek tiek atsuk kad galetum vaziuot o ant reduktoriaus tai ten du varstukai ten apsukus gali pasireguliuot ,ant reduktoriaus reguliuojant duju maziau neiims...

Tą varžtą ant šlangos galima reguliuoti ir tokiu būdu: Užvedi mašina ir pakeli apsukas apie 2,5-3 tūkst., tada prisukinėji tą varžtą ir kai jau pradeda variklis mažinti apsukas, na nebetolygiai dirbti, tada, tą varžtą, nuo esamos padėties atsuki atgal per pusė apsisukimo.

Kaip sako skūpas moka dukart, bezdalus dėti tik su pilnu įpurškimu su pilna eco ketvirta karta...

Ne visada tai galima padaryti nors ir neskupas esi Cia rase mono ipurskimas tai apie tiesiogines dujas geriau ir patylet..

Jo tiesa, pamiršes išvis, kad lagūna ir mono yra

Sveiki

Paklausiu šitoje temoje: Ar reduktoriui turi įtakos maškės temperatūros daviklis? Esmė tame, kad po nakties užsikūrus persijungiant dujom užgestu. Toks vaizdas, kad per anksti persijungia, nes nespėja sušilti variklis , nors dujininkai yra nustatę net 40 laipsnių persijungimo ribą. Tai va pradėjo lysti tokios mintys, ar reduktorius pats kažkaip matuojasi temperatūra, ar visą info ima iš mašinos? Ir galbūt tuo atveju, mašina klaidingai mato temperatūrą, taip klaidindama reduktorių

sveiki, kiek pas jus duju ryta laguna 2.0 95m RXE modifikacija jau pradeda erzinti, nespaudziant borto kompas rodo 14duju reguliavo dujininkas, dar daugiau pradejo ryti,pakeiciau oro filtra ir nuvaziavau patikrinti dar karta, kiek pas jus realiai ryja duju vien mieste

Na pas mane 1.8 16v 9-11ltr mieste, viskas priklauso nuo vaziavimo stiliaus gerai pagainiojus ir su 20ltr duju ciut daugiau nei 100km eina nuvaziuot

Sveiki, taip pat nekuriu naujos temos rasau toliau. Rytoj važiuosiu jau pirkti lagunos susiskambinau su pardavėju ir maždaug nusviete padėti. Taigi 98m 2l universalas. Sake pradėjo saudyti dujos ir jau kelintas kartas, ant benzino taip pat sake nedirba keletas cilindru. Apie masinas aplamai nelabai ka nusimanau, skambinau vienam sako nieko tokio kad tos dujos saudo, reikia žvakes pakeist kitas babina... Dujos sake lyg olandiškos kažkokios.
Noriu jusu forumieciu nuomones paklausti, vis tiek šiose masinose esat profai ir esat susidure su tuo. Kas dar galėtu buti blogiausio ir kiek tai litu atsistotu tvarkant, kad galeciau plius minus primesti. O gal kad jau sove pačiam varikli jau bus kažkas suvaryta?

Man, kai jau pradejo saudyt, tai vazinejau dar gan ilgai, bet galiausiai tarpines buvo pramustos ir remontas neapsimoka, tai net neremontavau.
Siaip, jei jau tokios problemos zinomos, tai patarciau pasiieskot kitos lagunos, tuo labiau, kad tikrai didelis pasirinkimas. Nebent kaina tikrai maza suderetum, kad apsimoketu remontuot.

Na ka as zinau jei kazka turit pasiulyt sitam varijantui alternatyva tai butinai pasidomesiu, kur netoli siauliu:


Beje snd apziurejau ja tai visai nieko reikia aisku kosmetinio remontuko , amortiko spyruokle keisti, ir kazka padaryt kad nesaudytu tos dujos, na ir aisku kazka vaziuoklei reikia patvarkyt. Ir salonas padrostas... o kainos ne pro kur neleidzia, o investuoti reikia i ja....

Na ir zinot kai masina limpa ir ji tau patinka is isvaizdos tai ir pasitvarkysi , ja o jei tau ji nepatinka is pirmo zvilgsio tai tu jos taip ir nemylesi ir kam pirkti nepatinkancia masina...