Laguna была представлена на Парижском автосалоне 1990 года и получила приз за лучший дизайн концепт-кара 1991 года. Laguna, как и многие другие автомобили Рено, изначально создавалась как концепт совершенно непохожий на последующий серийный вариант с тем же названием. Это был родстер с турбонаддувным двухлитровым двигателем мощностью 210 л.с. Автомобиль разгонялся до 100 км за 6 секунд.
Lagūnos konceptas, kuris, kaip ir kiti Renault konceptai, visiškai nepanašus į vėliau išleistą tikrąjį modelį