www.lagunaclub.lt

Tai jei prie sėdynės, tai tuo labiau turi tikti juk manau, kad sėdynės tai tokios pat

Dekui uz info

Labas rytas naujos temos nekuriant, ir grįžtant prie vieno, iš senų, klausimo..ant dienų buvo nutekinti stabdžių diskai, priekiniai, abu, kadangi stabdant mušė vairą ir gana smagiai. Taigi nutekinus maniau problema dings, bet...vistiek muša Ar kas nors turi minčių kodėl? Ar gali būti kaltos dėl to stabdžių kaladėlės? Nes nelabai matau kitų problemų..

pastebejau ir savo bolide tokia beda,pakeitus kaladeles pradejo jaustis musimas,stabdant.taip kad gal ir turi kazkokios ytakos.prie to pacio gal kas keitet galinio rato guoly,uzt pradejo.ar jis brangus ir ar sunkus keitimas?ar geriau i servisa varyt?girdejau kad keiciasi su stabdziu disku kartu,atskirai nesikeicia,gal kas buvot susidures su tuo?

Ar yra koks būdas atnaujinti priekinių farų plastmases? Nupoliruoti ar kažkas panašaus? Truputį googl'inau, tai prižiūrėjau video apie visokius polirolius ir pan, atrodo, kad tikrai padeda žiūrint i before ir after Gal kažkas tai jau darė ir gali patarti kokias medžiagas naudoti?

Esu skaites kad reikia trinti 2000 svitriniu su vandeniu ir po to nupoliruoti

Mačiau video kaip tai daro ir mačiau kaip daro be švitrinio, tik su poliroliu

Sigis rašė:Esu skaites kad reikia trinti 2000 svitriniu su vandeniu ir po to nupoliruoti

Su švitriniu kiek teko matyti, daro kai faros plastmasinės

Tai phII tokios ir yra man atrodo

Taddeo cia apie plastmasines ir kalbejom

siaip man sake kad reik pradet nuo 650, 1000,1500,2000 kad pradzioje panaikintu tuos stiprius ibrezimus ir geltonuma.

Mano nuomone 650 jau per stambus, susibraizys labai

as ir taip galvojau bet man paaiskino kad jis gerai nuima sibraizymus ir toliau poliruojant susipoliruoja viskas puikiai

As bijociau su tokiu trinti

Na jo, 650 aš ir bijočiau trinti internete mačiau, kad iš pradžių trina su 1000, o vėliau su net su 3000

buvo tema tokia, yra ikelta nuoroda kaip tai daroma.

Kiek galima gauti dolerių už visą šildomą veidrodėlį?

XaiXus rašė:Ačiū už atsakymus
Dėl A/C supratau, reiks pripildyti sistemą freono, tada tikiuosi nebedegs SERVICE Beje gal kas žinot koks kiekis freono turi būti, kad pilna sistema būtų?
Šakė jau buvo išimta, šarnyras sutvarkytas
Halogeno reikės paieškoti, nes kai apžiūrėjau įdėmiau, pasimatė, kad stiklas tikrai nelabai keičiamas. Gal kas turite keleivio pusės? Ir gal kas kainas įsivaizduojat ar žinot?
ABS lemputė nedega, galbūt ji tikrai išimta Bet va dėl ko jis tada apskritai gali neveikti?
Tai pat išlieka pirmasis klausimas

750g freono ir apie 50g tepalo

Sveiki. Dėl kokios priežasties galėjo užsidegti žemiau pažymėtos lemputės, visos trys iškart?

užsidegė po nakties..truputį kartais reaguoja kaip ir į apsukas, bando užgesti, tai silpnai šviečia, apsukas padidini ir įsišviečia jau tada normaliai..varikliui sušilus, užgesinus ir vėl užkūrus, nebešviečia arba labai silpnai šviečia, duodi apsukų, vėl įsišviečia.. taip pat buvo, kad gerai sušilus varikliui, užgesinus, ir užkūrus, nebeužsidegė
Tepalo lygis geras, aušinimo skysčio taip pat. Variklis dirba gerai, tik kai atšilo oras, atsirado drėgmė, pradėjo kaip ir guoliukas kažkuris cypti, garsas panašus į dirželio cypimą..ar tai gali būti susiję su lempučių užsidegimu ir prigesinėjimu?
Ar tiesiog didelė drėgmė susuko kompui smegenis?

Arba tepalo siurblys į pabaigą,arba tepalo spaudimo daviklis manyčiau.