www.lagunaclub.lt

Zenner rašė:Įdomu kaip Laguna draugautų su 5w30, nes autodata nurodo tik 0w40 arba 5w40 :/

Cia ne lgunai, ypac ne kaip tavo, tavajai reikstu uz keliu tukst. km keiti turbina geriausiu atveju...

Aišku , ačiū, 5w40 pirksiu

O rimtai lagunai geriausi 5W40 ?? negi greit turbina sugadins 10W40 ?

Gal kas galite pasakyti, kiek tiksliai pilasi alyvos i 2002metu laguna 2, 1.9dci dyzeli 88 kw ?

emz rašė:O rimtai lagunai geriausi 5W40 ?? negi greit turbina sugadins 10W40 ?

Niekas nieko nesugadins. Man isvis keista, jog vienus RENAULT vadovas raso jog 10w40, kitus 5W40... Ir siaip, as jei masina mano butu virs 200 tukstanciu ridos, tikrai nepilciau 5w40. Tada jis dar blogiau nei 10w40. Nieko neirodinesiu, pasikalbekit su dyzelistais ir siaip motoristais apie tokius dalykus

Erkanas rašė:

Zenner rašė:Įdomu kaip Laguna draugautų su 5w30, nes autodata nurodo tik 0w40 arba 5w40 :/

Cia ne lgunai, ypac ne kaip tavo, tavajai reikstu uz keliu tukst. km keiti turbina geriausiu atveju...

Nežinau..pas mane mašinos knygelėje rašo 5w40 arba 5w30..aš pilu jau kelintą kartą 5w30 ir nieko..jokių problemų.

Erkanas rašė:

emz rašė:O rimtai lagunai geriausi 5W40 ?? negi greit turbina sugadins 10W40 ?

Niekas nieko nesugadins. Man isvis keista, jog vienus RENAULT vadovas raso jog 10w40, kitus 5W40... Ir siaip, as jei masina mano butu virs 200 tukstanciu ridos, tikrai nepilciau 5w40. Tada jis dar blogiau nei 10w40. Nieko neirodinesiu, pasikalbekit su dyzelistais ir siaip motoristais apie tokius dalykus

Jei salnikai geri - galima pilt 5w40 ar 30,nieko baisaus..dyzelistai sako,kad nepilti todėl,kad 10w40 tirštesnis ir neleidžia per salnikus,jei skystesnio įpilsi tik gali pradėt leisti ir tiek,daugiau kaip ir nėra blogybių,mano galva skystesnis dar geriau aušina ir tepa turbiną.

cia runce ne vien apie salnikus raso, varyklyje viskas dyla tad tarpai dideja, savaime ir tepalo praeinamumas dideja. o beto kiekviena turbinas remontuojanti imone rekomenduoja tepalo keitimo intervalus mazint iki 8-9000km. nes ka tik turba keiciau, tai priaiskino man ten visokiu reikalu. ir klausiau apie tepalus kokius sintetinius ar pusiau pilt, atsakymas buvo toks kad jei teisingi tepalai, o ne kur rusy papilstyti ar atrabotke kokia uz 15lt uz litra, tai nlb reiksme turi.

Tesingai,keičiu aš irgi kas 9000 maždaug..tarpai tarp detalių didesni,daugiau patenka tepalo,geresnis tepimas,geresnis plovimas,švaresnis variklis,mažiau dyla detalės..ar aš nusišneku?

Siandien buvau nulekes pas zmogu kuris uzsiima vien renault, sake jog dci motorams BE fapo tiktai ELF 10w40. Keisti tepalus maximum kad 10 000 km, geriau ir kas 8-9. Sakau as susipyliau ELF 5W40, sako tai daryk tai paskutini karta, paskui pilk 10w40, kitaip uslenksi varikli o paskui ir turbina...

TAIGI KUOM TIKET? visgi pas ji naujausi renukai varomi... vien dabar maciau stovi 4-ios laguna 2 su 1.9dci ir 2.2dci motorais, 2 velsaciai su 2.2dci, espace 1.9dci... grand scenic 1.9dci...

Jis sako jei keisi laiku tepalus, tai nuvaziuosi puse milijono ir su 1.9dci ir su 2.2dci.

Taigi, kaip minejau, neaisku kuom tiket:



Man kazko visvien linksta link rekomenduojamo ELF 5W40... bet jau ne is vieno isgirstu jog senam dci netinka jis, ale reikia 10w40...

ne runce tu nenusisneki. tiesiog apie tepalus pats zinai diskutuot galima be ribu. kiek zmoniu bus tiek nuomoniu. o kad renault rekomenduoja ten tokius ir tokius tepalus tai puiku, bet nera jokiu rekomendaciju kokiu tepalus pilt kai pravazius auto 200000km. nes pataisyk jei klystu, bet kai tarpas detaliu dideja o tepalas skystas pagreiteja praeinamumas, tai turetu but taip kad sumazeja tepimas???? ar kaip?

hmm..padidėja praeinamumas,sumažeja tepimas..tai jei tepalo daugiau(storiau ta prasme) tai tepimas,sakyčiau,kaip tik geresnis gal..nežinau iš tikro,čia šiaip pamąstymai.

As kiek suprantu yra tepalo pompa, ji stumdo tepala, jei jos "sparnuote" padilus(kas yra viena is didziausiu 1.9dci problemu, tai kodel nebetepa turbos ir jai amen), tai klampesni tepala geriau paima nei skysta. Pameginkit vandeni ispumpuot ir tepala is sisternos (kur tepalu pompos buna sukamos ranka), pamatysit jog vandeniui ispumpuot reikes daug greiciau sukti rankena

o 5w30 NEGALIMA pilti i 1.9dci(galima tik i ta kur su FAP nuo 2005 metu), tik benzinams skirtas tepalas. ISIMTIS, kai temperatura pastoviai zemiau - 30laipnsiu, Ko lietuvoje retai buna. Kas uzsima turbinomis taip sako, ne as. Be to ir manuale taip raso.

Ne i tema, bet toks vaizdas, kad dyzelinei masinai reikia daugiau prieziuros nei benzininei. Su visokiais tepalais, turbinom, tai jau baigiu apsigalvot del dyzelines pirkimo

Taip, dyzeliui reikia truputį daugiau priežiūros..bet apskritai manau, kad bet kuriai mašinai, daugiau ar mažiau, bet vis tiek dėmesio reikia skirti, jeigu nori važiuoti

Na as siandien buvau Sostenoj, dariausi daignostika, tai paklausinejau apie tepalus ir pasake jog jei nori issaugot turbina reikia pilt tiktai sintetinius tepalus, nesvarbu kiek pravazavus masina. Sako gali pilt kad ir pigesnius bet butinai sintetinius.

darka0 rašė:Ne i tema, bet toks vaizdas, kad dyzelinei masinai reikia daugiau prieziuros nei benzininei. Su visokiais tepalais, turbinom, tai jau baigiu apsigalvot del dyzelines pirkimo

Na pasakysiu, kad nelabai ir apsimoka i benza isimetei dujas ir viskas daug pigiau ir remontas pigesnis ir masinos pigesnes, ir smarves ner, ir trauka gera

As lyginu su savo antra masina, turiu dyzelini cady, tai miesto salygom(dirbant) abi suvalgo vienodai.

Norijus rašė:

darka0 rašė:Ne i tema, bet toks vaizdas, kad dyzelinei masinai reikia daugiau prieziuros nei benzininei. Su visokiais tepalais, turbinom, tai jau baigiu apsigalvot del dyzelines pirkimo

Na pasakysiu, kad nelabai ir apsimoka i benza isimetei dujas ir viskas daug pigiau ir remontas pigesnis ir masinos pigesnes, ir smarves ner, ir trauka gera

As lyginu su savo antra masina, turiu dyzelini cady, tai miesto salygom(dirbant) abi suvalgo vienodai.

na jau tik nereikia šnekėt , kad senos dujų įrangos nesmirda, net ir tiesioginio įpurškimo kartais smirda,čia jau viskas nuo sumontavimo priklauso.

ErnasGTD rašė:

Norijus rašė:

darka0 rašė:Ne i tema, bet toks vaizdas, kad dyzelinei masinai reikia daugiau prieziuros nei benzininei. Su visokiais tepalais, turbinom, tai jau baigiu apsigalvot del dyzelines pirkimo

Na pasakysiu, kad nelabai ir apsimoka i benza isimetei dujas ir viskas daug pigiau ir remontas pigesnis ir masinos pigesnes, ir smarves ner, ir trauka gera

As lyginu su savo antra masina, turiu dyzelini cady, tai miesto salygom(dirbant) abi suvalgo vienodai.

na jau tik nereikia šnekėt , kad senos dujų įrangos nesmirda, net ir tiesioginio įpurškimo kartais smirda,čia jau viskas nuo sumontavimo priklauso.

Na dujos taip pat smirda, bet as ju neturiu tik galvoju isimest, nes uzmiesti normaliai koki 7.3 suryja, bet mieste tai gal koki 10-11Lbuna ir daugiau priklauso nuo vaziavimo.

Sita gal kas didesnis expertas dumelio nemeta bet tepaliukai dingsta, pravaziuoju kokius 2000km i menesi ir suryja koki litriuka tepalo, nors neseniai keiciau visus salnykus ir voztuvu gumeles.