www.lagunaclub.lt

http://www.technologijos.lt/n/technolog ... 15&l=2&p=1

Ka manote apie tai?

reikia atsikratyt senienom, todel taip ir sumaste

mano manymu, bus praretinta ne tik senienos, nes uzsukus dyzeli iki ribotuvo, ne vienas gaus masina issistumt

šiaip tema gan nebloga..galima padiskutuoti į ką atkreipti dėmesį dėl dūmingumo,kas tai įtakoja,į ką žiūrėti,ką pasitvarkyti reiktų prieš tokią TA,kad praeitų dėl dūmingumo.kažkaip niekada nesusimąsčiau ar katalizatorius turi tam įtakos?

dyzeliui turi itakos oro filtras, EGR, "sysiojantys" purkstukai... O siaip vieni jau diskutavo kaip apeiti sita patikra, o gi prisukti kuro siurli

Valdelis rašė:dyzeliui turi itakos oro filtras, EGR, "sysiojantys" purkstukai... O siaip vieni jau diskutavo kaip apeiti sita patikra, o gi prisukti kuro siurli

o tu pasižiūrėk pas saviškę ar galima prisukti kuro siurblį..paprastam dyzeliukui - sutinku..o kaip su dci?

Runce rašė:

Valdelis rašė:dyzeliui turi itakos oro filtras, EGR, "sysiojantys" purkstukai... O siaip vieni jau diskutavo kaip apeiti sita patikra, o gi prisukti kuro siurli

o tu pasižiūrėk pas saviškę ar galima prisukti kuro siurblį..paprastam dyzeliukui - sutinku..o kaip su dci?

Juk nevisi vazineja su DCI

na tas tai taip..mat kai aš (ir tu kiek matau) važinėji su dci tai iš tos "varpinės" aš ir žiūriu..taip,paprastiems dyzeliukams žinau,kad siurblys reguliuojasi,o ką mes darysim?

o mes bandysim eit savo hodu ir tiketis kad praeisim savo hodu

calliber rašė:o mes bandysim eit savo hodu ir tiketis kad praeisim savo hodu

Vat apie tai aš ir galvoju,kas bus kai nepraeisi savo hodu,nes praeitą kartą kai važiavau TA,tai dūmingumas maniškiui buvo ant ribos,nors filtras buvo pakeistas,vėliau tikrinausi forsunkes ant stendo - purškė be priekaištų,tai ir galvoju kur dar reiktų žiūrėti.

blogiausiu atveju uz pinigus ir problemu kaip nebuta

Siaip runce kita karta varyk isvis filra oro isemes arba reikia koki kraniuka ant padavimo uzdeti kad prisukus variklis ties kokiom 3 k rpm sustotu ir daugiau nekiltu apsukos Sakysim ribotuvas

Valdelis rašė:Siaip runce kita karta varyk isvis filra oro isemes arba reikia koki kraniuka ant padavimo uzdeti kad prisukus variklis ties kokiom 3 k rpm sustotu ir daugiau nekiltu apsukos Sakysim ribotuvas

geras patarimas

"Dėl naujos patikros technologijos griežtesni reikalavimai bus keliami visai variklio techninei būklei. Atsakomybė už ją teks pačiam transporto priemonės valdytojui. Mašinos savininkas įpareigotas garantuoti, kad pagal gamintojo nustatytus terminus nebūtų padidėjusi variklio paskirstymo mechanizmo krumpliuotojo diržo trūkimo rizika arba kad šis elementas būtų laiku pakeistas. Priešingu atveju tokia transporto priemonė TA neturėtų būti teikiama."

tai va man iškilo toks klausimas, kaip bus tikrinami tie diržai? tai kiek laiko užtruks ta patikra pvz. Audi a6 2,5 tdi savininkams, juk kad prieiti iki to diržo reikia visą priekį išsiardyti tai manau užtruks kokį porą valandėlių

na manau, kad tokiu auto ir neziures, kur sunkus priejimas, bet jei TA metu akseleruojant iki ribotuvo truks dirzelis, busi pats kaltas ir teks masina issistumti.

Gal aš sėdėjau paskutiniam suole, 1 klasėj ir 12 metų, ir galbūt dėlto nesuprantu kodėl gali nutrūkti diržas, kai variklio sūkiai pasiekia ribojimą? Iš kur kyla tokia grėsmė? kiek tam dyzeliuke apsukų? 5000?

hien rašė:Gal aš sėdėjau paskutiniam suole, 1 klasėj ir 12 metų, ir galbūt dėlto nesuprantu kodėl gali nutrūkti diržas, kai variklio sūkiai pasiekia ribojimą? Iš kur kyla tokia grėsmė? kiek tam dyzeliuke apsukų? 5000?

Logikos yra tame, kadangi su didesniais sukiais dirza tempiasi... Tad jai tavo dirzelis jau visas suskirdes gali itakot tai jog nuleks dantys ar net nutruks... Beto keliant sukius ir dirzeliui tempiantis yra gresme jog uzkirs ir guoli, nes jam tenka dar didesne apkrova...

Aisku jai tavo auto ben kiek priziurimas ir remontuojamas ne kairem rankom, tokiu baimiu neturetu but... Bet jai net nezinai kada kas keista ar dirzelis yra perdaug itemtas... tuomet baime turetu but, kada tavo auto akseleruojama iki ribotuvo :]

Šiandien kovo 6. Kas žino kiek diržų nutrūko?

Jo, šupo prieš kovo 1 d. buvo daug, po 1-os kažkokia tai tyla. Matyt daug kas išgyvena.

P.S. Šiaip iš pažįstamo girdėjau, kad nepraėjo paskutinio, 3io, patikrinimo etapo, kur taršą ant maksimalių sūkių matuoja. Išsprendė paprastai - užsidėjo ribotuvą ir apsiribojo iki žemesnių apsukų. Va tau ir TA - šnipštas, o 12 Lt papildomai visvien paima

Uz 2 savaiciu varysiu ir as i TA dyzeliuka, siek tiek neramu