www.lagunaclub.lt

Tikriausiai svilpimas visiems dci turetojams lyg kosmaras, taciau svilpimas pas mane buvo jau po restauruotos turbinos keitimo. Svilpia visame sukiu diapozone, tai yra net vos spustelejus gazo pedalo ji svilpteli. Nuvaziuota jau apie 7000km ir svilpimas nei mazeja nei dideja. Trauka normali, teisingiau buvo sumazejimas, taciau po kauro egr gliucinimo vel pasitaise. Beje po egr gliucinimo uzsilus motorui svilpimas pradejo vos girdetis ir dirbant laisvais sukiais. Itarimas, kad bedos su westgeito valdymu, nes laisvais sukiais vakumas asele pritraukia iki maximumo, o gazuojant vietoje ji nejuda, tai yra jos nepaleidzia. Nuspaudos westgeito asele zemyn, svilpimas ryskiai sumazeja, tai yra vos girdisi. Westgeito valdymo voztuvelis pabandymui buvo pakeistas kitu, bet svilpimas lygiai toks pat. Beje, gazuojant, toks jausmas kad back presure drasko filtradeze, tai yra ji plerpteli ar tai snioksteli.

O kaip automobilis vaziuoja? trauka gera ar suprastejus? ir ar tinkamai turba pucia... idomu koks tas svilpimo garsas, siaip vaziuojant automobiliui pagal parametrus butu galima kazka nustatyti...

Kiek žinau turbinai reguliuojasi kaskas. Kaškoksai kampas. Kogero jis ir yra blogas. Jei klystu pataisykit.

del traukos palyginimo, tai nieko negaliu pasakyt, nes pirkau auto su turbos defektu. pakeitus restauruota turba ji nuo pat pradziu svilpe ir jau 7000km lygiai taip pat svilpia. del pacios traukos, tai masina manau traukia gan gerai, atsizvelgus i tai, kad po turbos defekto forsunkes netikrintos ir nereguliuotos. pats svilpimas auksto daznio ir tikrai labai garsus. beje nuemus slanga nuo isiurbimo kolektoriaus, skydelyje neuzsidega jokia lempute del slegio sumazejimo sistemoje. dirbant laisvais sukiais turbina jauciasi per ta vamzdi, kad neblogai pucia. buvo jungta diagnostika, bet tik isvalytos klaidos ir tiek. beje gazuojant tyliai girdisi kaip dirba westgeito valdymo voztuvelis, taciau westgeito asele nejuda, tai yra ja vakumine pompele laiko pritraukta.

laiko labai neturejom gilintis, tai tik klaidas prasitrynem ir tiek jo, pridejus ausi prie westgeito valdymo voztuvelio, girdisi kaip jis tyliai sucirskia ir vel uztyla. bet kaip suprantu atjungus vamzdi nuo isiurbimo kolektoriaus skydelyje tureciau pamatyt spyrale ir uzrasa SERV? nieko panasaus nenutinka. beje yra buve atveju, kad vaziuojant mieste dingsta visai trauka ir svilpimas susilpneja iki minimumo. sustojus uzgesinus ir vel is karto uzvedus masina viskas susitvarko, svilpimas vel pilnumoj atsiranda kaip suprantu tuo metu kompas pereina i avarini rezima, o uzgesinu ir vel uzvedus jis vel normaliai dirba. ant skydelio jokiu lempuciu neatsiranda. mistika.
p.s. egr uzgliucinau uzdarydamas duju padavimo vamzdeli...

Nebutinai turetum pamatyti kardiograma, nes tai galima sakyti mechaninis gedimas, bet is jo gali issivystiti kitos klaidos tada galbut ir islystu uzrasas. Dingsta todel kad turba jau nebepucia uztat ir negirdi svilpimo. Reik vaziuojant stebeti parametrus ir analizuoti, manau is to galima spresti kokios pas tave problemos, ar tinkamai slegis kyla ir panasiai...

dingus traukai, svilpimas nedingsta, jis tik susilpneja i sveika svilpima, kaip suprantu pilnai atsidaro westgeitas.
koks turetu but darbinis turbos slegis ir prie kokiu apsuku ji pradeda uzsiputinet ir prie kokiu pilnai uzsipucia?

88kW. Kazkas panasaus ir gaunasi, valint pradeda panasiai nuo 2200. beje pastebejimas dar toks, kad minant pilna pedala po 3000 aps atsiranda lyg toks tampymas, ta prasme jausmas lyg gazo pedala siek tiek atleidi ir vel nuspaudi, atleidi ir vel nuspaudi. tuo metu turbos svilpimas siek tiek pasikeicia...

o kiek pinigeliu pas jusu diagnostika ir kur kaune randates?

nu man tai nuo pat pirkimo svilpia turba bet tai man atrodo kad ji ir turi svilpti nes juk pucia ora ji tai jei svilpia reiskias dirba bent jau as taip galvojau. o man taip pat su gesimu yra kartais opa ir uzgesta masina arba netraukia visai, tai kdiagnostika pasake kad pas mane slegis siltemoj dingineja tai gal tau tas pats yra? kai spaudziu tapke ir pasitaso masina tai gal cia susije su tuo slegiu? nemeta fuel injection fault klaidos?

faktas, kad ji turi svilpt, bet iki kokio garso tai skaitosi normalu. as kazkaip irgi isitikines, kad yra kazkokiu negerumu su slegiu. gali buti, kad ir pati turba sukasi per didelemis apsukomis. o klaidu jokiu neismeta, net ir atjungus vakumini vamzdeli nuo wg. pora kart buvo, kad dirbant ant laisvu lyg nori prigest, bet ir vel issilygina apsukos. nieko nebus, teks jungt diagnostika ir persiziuret visa vamzdyna. kazkaip isivaizduoju, jei svilpia vos pakilus apsukoms, tai gali but skyle oro paemimo vamzdyje. o tampymasis ant aukstesniu sukiu, gali buti nebrangaus kuro filtro pasekme, juolab kad po paskutinio keitimo nuvaziuota 7000km, o dyzeliukas pilamas is kanistru

tai jai dyzeliukas svarus tai ner skirtumo ar is kanistru ar ne as pats is kanistro pilu ir kolkas viskas gut tuo klausimu. nu tai jai darysies pas Kdiagnostika tai pranesk ka rado. o tau pradedant vaziuot dreba paneles?

seniau drebedavo, kol nepakeiciau virsutines pagalves gumos. reiketu dar apatine pagalve pakeist, nes plysusi. motoras gesinasi tai skaudokai, pasibaladodamas, bet kuriasi graziai. reikes savaitgali pereiti visa vamzdyna. kazkoks itarimas, kad ar nebus EGR voztuvo padavimo vamzdelis kiauras, nes uzgliucinus ji, svilpimas atsirado ir ant laisvu taip pat pameginsiu prisijungti su vagu, gal savo jegom uzteks pasidaryt diagnostika ir viskas paaiskes...

mano egr tai isvis kliba visas bet tai kai dare diagnostika sake kad jis savo darba atlieka gerai. jei rasi kur skyle padavime ar kur tai pafotkink gal ir pas mane bus tas pats

tavo vietoj glusinciau as ta egr