Purkštukų valymas

[VisualSound]

tiesos tame irgi yra.benzui dar paprasčiau plaunami purkštukai.

Gal plačiau apie tai?

[nenormaliuda]

Pyliau ir aš valiklio..net kelis kartus tik aš WYNNS naudojau..pirmą kart bijodamas pyliau,kad kas nenutiktų forsunkėm..nieko..kolkas važiuoju..pirmą kart pyliau nes buvo šaltas pradėjęs purtytis variklis - padėjo,nebesipurtė,tiesa trauka tai nepasikeitė,paskui po metų prpfilaktiškai buvau sugalvojęs pripilt,tik taip jau gavos,kad buteliuką,skirtą visam bakui,sumoviau ant pusės bako...gavos dvigubai stipresnis,va po to karto trauka pagerėjo,sumažėjo sąnaudos,lygiau bei tyliau pradėjo dirbti motoras..dar yra vienas aspektas,prieš pildami tokius ploviklius pasikeiskit kuro filtrą,jei jis jau nebe pirmos jaunystės.Antras variantas,variklio valymui naudoti iki 20proc. biodyzelino (skiesti paprasta saliarką su bio)..patikėkit kaip viską išvalo..jokie plovikliai taip neišvalo,tik minusas tame,kad su tokiu mišiniu važinėjant pusmetį-du kartus kuro filtrą reiks keisti.

o tas praplovimas kur filmavai naudos dave?

[hien]

Čia žmogui jau senai su purkštukais buvo problema, tačiau taip ir liko neaišku kaip suremontavo. Jei žiūrint iš praktinės pusės reikia žiūrėti purkštukų darbo korekciją. Kompiuteris bando sukurti tokį variklio darbo režimą, kad visi cilindrai suktų vienodą laiko intervalą, tai yra kiekvienas stūmoklis pasuka veleną pusę apsisukimo per tam tikrą laiko tarpą ir tą laiko tarpą kompiuteris bando suvienodinti purkšdamas skirtingą kuro kiekį. todėl ta korekcija labai aiškiai matoma per kompą.Savaime aišku, kad korekcijos reikalingumas priklauso netik nuo purkštuko, bet ir nuo cilindro, stūmoklio, vožtuvų ir žiedų.

[Bildux]

Čia žmogui jau senai su purkštukais buvo problema, tačiau taip ir liko neaišku kaip suremontavo. Jei žiūrint iš praktinės pusės reikia žiūrėti purkštukų darbo korekciją. Kompiuteris bando sukurti tokį variklio darbo režimą, kad visi cilindrai suktų vienodą laiko intervalą, tai yra kiekvienas stūmoklis pasuka veleną pusę apsisukimo per tam tikrą laiko tarpą ir tą laiko tarpą kompiuteris bando suvienodinti purkšdamas skirtingą kuro kiekį. todėl ta korekcija labai aiškiai matoma per kompą.Savaime aišku, kad korekcijos reikalingumas priklauso netik nuo purkštuko, bet ir nuo cilindro, stūmoklio, vožtuvų ir žiedų.

O ta laiko korekcija tik dCi varikliams, ar ir senesniems (dTi) varikliams taikoma?
Kazko prastai vedasi, ir sanaudos nedziugina. Ar prasta dTi purkstuku darba galima matyti kompiuterines diagnostikos metu? Ar tik isimant ir statant ant stendo?

[Runce]

Pyliau ir aš valiklio..net kelis kartus tik aš WYNNS naudojau..pirmą kart bijodamas pyliau,kad kas nenutiktų forsunkėm..nieko..kolkas važiuoju..pirmą kart pyliau nes buvo šaltas pradėjęs purtytis variklis - padėjo,nebesipurtė,tiesa trauka tai nepasikeitė,paskui po metų prpfilaktiškai buvau sugalvojęs pripilt,tik taip jau gavos,kad buteliuką,skirtą visam bakui,sumoviau ant pusės bako...gavos dvigubai stipresnis,va po to karto trauka pagerėjo,sumažėjo sąnaudos,lygiau bei tyliau pradėjo dirbti motoras..dar yra vienas aspektas,prieš pildami tokius ploviklius pasikeiskit kuro filtrą,jei jis jau nebe pirmos jaunystės.Antras variantas,variklio valymui naudoti iki 20proc. biodyzelino (skiesti paprasta saliarką su bio)..patikėkit kaip viską išvalo..jokie plovikliai taip neišvalo,tik minusas tame,kad su tokiu mišiniu važinėjant pusmetį-du kartus kuro filtrą reiks keisti.

o tas praplovimas kur filmavai naudos dave?

kaip ir rašiau,minkščiau,lygiau pradėjo dirbti motoras,tapo gyvesnis kažkiek..žodžiu naudos yra.

[Runce]

tiesos tame irgi yra.benzui dar paprasčiau plaunami purkštukai.

Gal plačiau apie tai?

youtubej pasižiūrėk,labai daug yra filmukų kaip plauti benzinui.

[hien]

Čia žmogui jau senai su purkštukais buvo problema, tačiau taip ir liko neaišku kaip suremontavo. Jei žiūrint iš praktinės pusės reikia žiūrėti purkštukų darbo korekciją. Kompiuteris bando sukurti tokį variklio darbo režimą, kad visi cilindrai suktų vienodą laiko intervalą, tai yra kiekvienas stūmoklis pasuka veleną pusę apsisukimo per tam tikrą laiko tarpą ir tą laiko tarpą kompiuteris bando suvienodinti purkšdamas skirtingą kuro kiekį. todėl ta korekcija labai aiškiai matoma per kompą.Savaime aišku, kad korekcijos reikalingumas priklauso netik nuo purkštuko, bet ir nuo cilindro, stūmoklio, vožtuvų ir žiedų.

O ta laiko korekcija tik dCi varikliams, ar ir senesniems (dTi) varikliams taikoma?
Kazko prastai vedasi, ir sanaudos nedziugina. Ar prasta dTi purkstuku darba galima matyti kompiuterines diagnostikos metu? Ar tik isimant ir statant ant stendo?

Tik ant stendo. DCI atidarinėja purkštukus su elektra, o dti atsidarinėja nuo slėgio.

[rycka30]

Tiesa toks teorinis klausimas del chemijos pylimo i baka purkstuku pravalymui.
Kuro filtra keiciau pries 6000 km. Ji keiciu mazdaug kas 10 000 km.
Dabar mastau kada geriau profilkatiskai xemija purkstukams i baka supilti:

- ant sito pavazineto filtro ( kad isvengti naujo filtro uztersimo nesvarumais is kuro bako ), bet tada seni nesvarumai nueis nuo filtro link purkstuku

ar:

- ant naujo filtro ( kad nesvarumu nuo senojo filtro nebutu ), bet tada nesvarumai is bako nuses ant naujo filtro.

Vo kaip sumasciau

Laguna II, 1.9 dci

[Runce]

į baką geriau nepilk..geriau atskirai ant valiklio pajungti,kad praplautų.

[Vaikis19]

Šiaip į baką supylus to brudo, tai gali užkišt visą sistemą, kadaise turėjom Jetta, tai tėvukas supylė tiesiai į baką, tai baigės tuom, kad užkišo viso kuro sistemą.

[Valdelis]

Del tu valikliu buvo realus pavyzdys. Atvaziavo dyzeline masina pas perekupa dabar markes nepamenu bet su comon railu. ZInoma purtesi dumijo ir t.t. na ka jus manot nuvare zmogelis i LUKoila pasiime melynos spalvos purkstuku valiklio ten po 12lt. pora bonkuciu ir supyle i baka, zinoma ten kuro buvo max iki 10-15l. pabirbino palakste ir visi purtymaisi dingo Neaisku ar ilgam ir ar cia i nauda buvo, taciau perekupui to ir tereikejo parduodant masina

[Nitrogex]

Šiaip į baką supylus to brudo, tai gali užkišt visą sistemą, kadaise turėjom Jetta, tai tėvukas supylė tiesiai į baką, tai baigės tuom, kad užkišo viso kuro sistemą.

Mano tevas taip pat buvo prisizaides. Jetta 2 1.6d uzkiso visus pukstukus, siurbli tikrino tai jam nieko nebuvo kliuve. Nes sukelia brudus is bako. As naudojau WYNNS bet ne i baka pilama, o kaip raso turi tureti spec apata. Tas aparatas buvo stiklainis su paimamaja ir griztamaja zarnelemis po filtro. Svarbiausia kaip man perkant pasake ked neitu per filtra, turbut "sueda" ji. Pirkau autoaibeje ten skardine 1l talpos ar daugiau. Tevas po savo patirties ziurejo i mane skeptiskai, bet kai pamate jog nieko blogo nenutiko paprase kad ir jam nupirkciau. Issivale taip pat su stiklainiu nes vien tik su tuo skysciu variklis dirba.Po to pasakojo, kad savo reno scenic igyne net 10 km/h daugiau max greiciubandydamas pries ir po. Idomus rezultatu palyginimas, bet pasitvirtino. Tiksliai jis vadinasi Wynns diesel engine purge, sorry neradau foto niekur..

[Nitrogex]

Radau nuoroda, tik cia zmogus dar filtriukus paimamajai ir griztamajai zarnelems uzdejes. Principas visas tas pats, tik va niekur neberandu to ploviklio (geltona 1l skardine), galbut pakuotes isvaizda pasikeite..

http://www.youtube.com/watch?v=yhO4XOSgJw8

[Runce]

viewtopic.php?f=39&t=3086 nepasikeitė ta pakuotė..viskas tas pats. "Wynns diesel purge system" vadinasi.