www.lagunaclub.lt

Nežinau kame problema... Kai užsikuri mašiną po nakties stovėjimo pavažiavus 100metru užsidega SERV nieko nesako, bet paspaudus klaidos mygtuką pasako kažką... turiu įsirašęs į tel ta garsą... Ir pradeda važiuot avariniu bėgiu. pavažiavus kažkiek sustoji, užgesini mašina ir vėl užkuri, tada jau visos pavaros yra ir SERV nebeužsidega. Kame čia gali but bėda??? gal tepalo trūksta dėžėj? ir kaip pažiūrėt kiek to tepalo yra, nes pas mane tik guminė korka kur knygutei pažiūri, kad turėtu būt matuoklė ten. Buvo šaltesniu oru, kad atbulinė pavara dingdavo, įjungi ir nieko, tik apsukos kyla nuo gazo paspaudimo, tada perjungi į D ar P ir atsiranda...

Nesakau jog tikrai pades bet zinant renius galiu pasakyt:

Tepalus pirmoi vietoi susiziurek,
Pereik fyskes paziurek kaip kontaktuoja, geriau butu jog nuo APD bloko numoves fyske kontaktus su replem siektiek istriziau pasuktum kad kontakta turetu garantuotai... skamba keistai, bet didzioji dalis reniams iskilusios bedos yra del prasto kontakto...

tik kaip ta tepalo lygi patikrint

nu pasidariau diagnostika. solenoidas arba kompas durnavoja. nors tiksliai neaisku

Duok daugiau gazo ir mage garsa ++ ir visos bedos isispres

pats susitvarkiau... pasikeiciau solenoidus 1vnt kaina 100lt, keiciaus du. issiardziau biski pasikeiciau ir kaip ir dabar tvarkoi. kad ir kiek garso ar gazo buciau daves masina nebutu vaziavus greiciau ar geriau...

Man ta pati beda ir jau ilgai taip vazineju gal nupasakotum kur tie selenoidai randasi? , aciu butu.

taj ar tiksliai zinai kad solenoidai. nes gali ir kompas durnavot. pas tave visa laika ant avarines pavaros ar susilus masina vaziuoja ant visu? solenoidus kad keist reik issileist tepala, nusiimt automato karteri ir dar reiktu nusiimt valdymo bloka. solenoidai stovi valdymo bloke. seip nesudetingas darbas bet ir nelengvokas... dar reik zinot keli ir kurie solenoidai(jei jie blogi)... reik pasimatuot varza, salto automato matuojant nuo kompo nuemus fiske, varza turi but apie ~26omai

Nu man masina veikia normaliai bet pavazinejus ji pasyla ir dingsta trauka vadinamas serv isijunge, uzgesinu uzkuriu vel viskas normaliai...Durna taip labai jei vaziuoji autostrada ir dingsta reik sustot perkraut...

viska pasakys diagnostika tada.

sveiki, pas mane tokia beda kai vaziuoji apie 50km greiciu pradeda metyt antra trecia begius nepasisprendzia kuriuo vaziuot, daugiau gazo davus imeta ir vaziuoja normaliai, gal kam buvo taip? 94m 2l v ariklis

tai kad nezinau kaip ji patikrint kai matuokles nera...

Karterije greiciu dezes yra kamstis su keturkampiu .Tai va-ipilk 0.5l tepalo uzvesk varykli ir palauk kol varyklis ikais iki 60*C(aisku geriau nuvaziuoti i servisa kur tiksliai nustatys tepalo temp.60*C,bet galima ir pasinaudoti tokiu termometru su ilgu kotu kuri pro uzpilimo anga ikisi i greiciu deze ir lauki kol temp.pakils iki 60*C) ir atsuki ta kamsti,varykliui veikiant,kiek istekes, kol ne prades laseti,toks ir yra normalus lygis.

aisku bandysim kazka gal pades

tai va tikrinau tepalus kaip ir uztenka, gal darkas turi kokiu minciu?

negi nieks neturi minciu?