www.lagunaclub.lt

Sveiki,

yr garaže porą metų prastovėjusi laguna ph1 (1,8 variklis), man reikia ją susiremontuoti, bus pirmasis automobilis.
Kadangi garažas, tiksliau duobė, labai drėgni, ji spėjo apipūt. Vienas tų apipūvimų - vairo stiprintuvo vamzdelis. Trūko per sulenkimą, visas skystis išbėgo. Dabar reikia tą vamzdelį keist, servise pasakė, kad bus apie šimtą, tai aš bandžiau pats atsukt. Vienoj pusėj atsisuko, o kitoj, kur yra, kaip suprantu pagrindinis vožtuvas (iš kurio tiesiogiai jau eina žali vamzdeliai į traukes), neatsisuka. Būtent ta veržlė, kuri priveržia vamzdeli. O ji visa švarutėlė, purškiau ir su wd, ir su specialiu skvarbiu purškalu, iš visų jėgų sukau, nieko. Kokiu būdu tada gali būt taip prikepę? Ar čia gamykloj taip užsuko... Įdomu tai, kad toks jausmas, lyg 14 raktas būtų per didelis, nes stipriai besukant paima ir nusimauna, o 13 - neužsimauna išvis. Tai čia kažkoks pusinis? Priėjimas tai toks laaabai nepatogus, apžiūrėt labai atidžiai neišeina. Gal kas esat susidūrę su tokiais stiprintuvo vamzdelių trūkinėjimais? Gal man išvis neverta pačiam knistis su ta veržle ? Aišku, tik ji ir trukdo sutaisyti.

Daug klausimų, iš anksto dėkoju už dėmesį