www.lagunaclub.lt

Nusprendžiau, kad pagalvės numiro, nes spaudžiant gazą bėgių svirtelė verčiasi, atleidžiant atgal grįžta. Tolygioj vietoj jaučiasi vibracija, o žemesnėm apsukom net vidinis veidrodėlis dreba. Nuokalnėj ar įkalnėj jaučiasi kad variklis kalatojasi labiau, o stagiai stabdant ar išjungiant sudunksi. Keleivio pusėj viršuje ta atrodo gyva, netrūkusi, neplyšusi. Bet labai kieta. Kadangi daugiau lagūnų nebuvau atsidaręs tai nežinau kokia yra gera.

Taigi, klausimas ar yra skirtumo kokias pagalves pirkt? Kokios firmos, orginalias?
Kiek pagalvių yra? Antroji gal prie greičių dėžės ar maišau su dėžės pagalve?

Jai neklystu variklio pagalves yra 2 ir 1 greiciu dezes... Pas manes plysusi virsutine variklio pagalve...

Spaudžiant gazą pavarų svirties neverčia?

yra dvi pagalves virsuje man abi ant metalu tesilaike ir nevarte o kai apacioj prie greiciu dezes kaulas parejo tada eme vartytis. odrebeti gali nuo daug ko zvakes ,zvaklaidziai, dujos blogai sureguliuotos. dar kaireje puseje prie pusasio vidines gumos stovi toks kaip vamzdukas ir ten prisisuka 10mm varztukas kai jis truko galvojau kad nutruko apatinis kaulas

man ta pati situacija.siandien dezes pagalve pakeiciau, pasibaigus ji jau buvo. pries tai ir kitas 2 pagalves pakeites esu y normaliu firmu. bet situacija mazai pasikeite, variklis tamposi o pavaru svirtis juda irgi. pagalves visos geros, kame dar beda gali buti? kas cia per slangute su 10 mm varsteliu?

ne slanga o vamzdis kaip ir kazka laiko jis ar kazkas panasaus

pavaru deze prie bloko juo tvirtinasi.tokia kaip stiprinimo detale.

nufotkinsiu imesiu

sveiki, turiu toki klausima ar imanoma restauruoti ta kaula nes moketi uz ja 160pinigu nesinori, jai ne tada teks pirkti. beto jo ir atsukti negaliu varztas sukasi o iki verzles prieiti nera kaip, aciu uz atsakimus

tj kad neseniai ta kaula keiciau, 55lt

aciu kur pirkot, ir kaip jy atsukti?

Bet ar padejo kanors to kaulo keitimas?

Man asmeniškai tai nelabai keitimas pagelbėjo. Iki šiok kariauju su problema, kad bėgius varto, o mažomis apsukomis vibruoja. Jei jobtelni pvz bent iki 2tukst ar kokių 3tukst, jauti kaip račiaga atgal. Atleidi gazą - į priekį. Du kartus buvau servise tai prie progos visas žiūrėjo, virutinę net atsukę buvo. Nei plyšusios, nei minkštos. Apatinė po pakeitimo vis dar gyva. Viskas gerai, o va vartymasis iš kur - fignia. O keliant apsukas kai verčiasi račiaga, kartais jaučiasi, kad ir bėgus sunkiau nori eit.

Pakolkas priėjom prie išvados, kad kulysa gal suvaryta, tai todėl jaučiu vibraciją visame kame. Nors velniai žino, ieškoti neturiu kada, o reiktų.

Ar galima pasikeisti butent sita guma kuri is desines? Ir kaip tiksliai vadinasi sita detale? Aciu

Man servise sakė, kad galima bandyt įpresuoti, tačiau nežinojo iš kur gumą gaut tai pakeitė visą kaulą.

Sian irgi jau pasikeiciau. Ne daug kainavo, tai gerai ir visas ))

vadinasi kaulas, o jokaina naujo nuo 50lt tai kam varkt presuot?

Tai visgi, kame ta ryciago judejimo beda? PAs mane ant 2.0 benzo, F3R variklis, lygiai taspats darosi, tiesiog baisiai tas ryciagas vaiksto, kai pagazuoji. Plius man rodos del to pacio ir masina kaskaip traukosi jei sankaba staigiau atmeti. Galvoju gal apatine pagalve jau pasibaigusi, bet kad sako va chebra nepadeda:/

ir apatina ir virsutines pakeiciau sumazejo judejimas bet vistiek vaiksto apie 2cm visur isvazinejau cia jau yra paciu gamintoju kazkas nepaskaiciuota. o del drebejimo maniskis variklis dreba todel, kad vienam cilindre tera kompresijos tik 5