Pas mane su dujom taip įsikalinėja variklis. Tai įsistačiau lemda simuliatorių ir daug as paaškėjo.
Jei užkuri šaltą variklį dujomis, mišinys nerealiai liesas būna ir gali reduktorių reguliuot kiek nori - žalia lemputė dega. Variklus purtosi, o gavęs apkrovimo (stabdžiai, salono ventiliatorius ant pilno) ima gesti ir pulsuoti. Jei variklis apšulą iki pirmos didelės padalos, mišinys ima riebėti ir užsidega raudona lemputė. Tada apsukos normalizuojasi ir nebejautrus apkrovoms variklis.
Aišku šildyt mašiną benzinu - prabangus dalykas, bet visada stengiuos perjungti tada, kada pajuda temperatūros rodklė.

Apie mane: - mano darbas, - mano hobis, o - pašaukimas.