www.lagunaclub.lt

sveiki noriu pirkt laguna 2002m 1.6. i ka labiausiai reiktu atkreipt demesi perkant. kokie ju buna didziausi minusai,nes kiek skaitau atsiliepimu tai daugiau blogu nei geru,gal kas ka gero patars pries perkant.

pats turiu 1,6 varikliu laguna. man ji patinka vaziuoja minkstai o ir traukos normaliai. paziurek spidometra saltu varikliu ar jis nedurniuoja nes kaip pats pirkau. kai variklis buvo siltas apsukos ir kuro rodykles stovejo stabiliai. o kita ryta paradejo durniuoti sokineti ir visaip judeti ir juda iki siol. o seip buvo sitam forume ka reikia daryti pries perkant auto prie temos informacija

sveiki,zinau,kad ne vienas cia vazineja su antra laguna,butu labai idomu suzinoti su kokiais gedimais susiduret ,kiek kainavo remontas

Nu ką tau pasakyti,važinėju nuo kovo mėnesio,kolkas jokių gedimų kaip ir nebuvo,va tik šaltis baimės buvo įvaręs,skydelis sublūdijo ir dabar jau jaučiu,kad galinio tilto sailentblokai parėjo.

spidometras šokoinėja apsukos kuro rodyklė bludija. bet čia tik kokl neišyla variklis pilnai visa sistema. tada viskas susitvarko bedos dar nejieskojau.

apie tai rašoma čia viewtopic.php?f=32&t=202

nea pas mane ne del situ lanciu ir vasara tas pats tik vasara greičiau atsistatidavo viskas i savo vietas.

Kiek teko dometis ir susirdurt turi viena liga - nelaiko turbinos, bet cia pirmiesiems modeliams ('01-'02)
ir iki '03 turi elektronikos klaidu, kurios velesniuose modeliuose istaisytos
Bei manau EGR voztuvas.

Laiko tos turbinos,tik reikia prižiūrėt ir nupirkt su gera dar turbina,EGR išsivalyti galima.

Butent! ) kaip arunce sako tikrai laiko tos turbo tik dar prideciau kad tepalus laiku reikia keisti (kas 10-13k) o ne kaip skydelis rodo..kiek skaiciau renault apsisove su tepalu keitimo intervalu,driver's manuale rasoma kas 30k man paciam teko nemazai taisyti,bet jau kai pirkau masina buvo dauzta ir su daug gedimu (dege daug lempuciu skyde,neveike vienas langas,abs dacikas buvo mires,esp neveike ir t.t..) na bet per metus vazinejimo su ja teko variklio pagalve pakeisti ir kronsteina i kuri ji statosi virinti kadangi nuo musimo jis iskiles buvo ir galu gale luzo..,stabdziu cilindra,galinius saileblokus,tvarkyti uzvedimo korteles skaitytuva (ten toks plastmasiukas luzta,bet kitoj temoj arunce aprases kaip taisyti yra).na o visa kita eksploatines medziagos (tepalai,filtrai ir pan)

aj bet pliusu minusu nepaminejau.. na didelis pliusas tai vaziavimo komfortas,liaudiskai sakant daug navarotu,gera internejero surinkimo ir plastmasiu kokybe,didele bagazine,siaip isoriskai grazus auto minusai..hmm..net nezinau..kiek girdejau daug kas skundziasi kad byra lagunos,bet mano nuomone jei normaliai auto priziuri jis tau vaziuos ir vaziuos..dar vienas pastebejimas..gal cia tik maniske laguna tokia dyzelinis motoras gana bukas,ties zemais sukiais jis gana vangus..dar kiek teko pastebeti (cia turbut daugumos dyzeliniu auto beda) juodi dumeliai is duslintuvo

Išsivalyk EGR'ą ir nebeliks nei vangumo,nei juodų dūmelių.

skiriu labai dideli minusa lagunai uztai kad yra perdaug pridaryta visokiu nesutampanciu dalyku,dabar pats su tuo susiduriau,bekeisdamas deze is 5beges i 6bege,auto 1.9dci,nepatikesit tinka tik stabdziu stupicos i kurias jungiasi pusasiai,o visa kita imi ir meti lauk,daejau iki tokio dako kad reik keist netgi sankabos pedalo cilindriuka,vien del to kad netinka pajungimas vamzdelio konuso diametras 6beges dezes,o kai tuo tarpu kiti gamintojai padare jog butu galima pakeisti tik greiciu deze ir daugiau nieko,o vat varliardziai eme ir prikonsrtravo:)

Ir teisingai padarė..kokia įdėta dėžė - į tokią ir reikia keist,ir nebus tau minusų..o jei pats prisigalvoji dėt kitokią - tai nesiskųsk,kad netinka..logiška..kitokia dėžė ir turėtų netikt..ne tokia numatyta buvo.Laguna - išskirtinė mašina..ne vokietis čia tau..

butent kad ne vokietis..prancuzai isskirtines masinos va man 3adieni kiek problemu ji pridare ir vistiek man ta masina patinka

apie laguna jokiu minusu nesu pastebejas. Vazineju ir ciupineju ja net nezinau kiek laiko ir metu. pradejau nuo 1996 metu lagunos karavano. ir kito modelio neisivaizduoju. Masiniukas minkstas, komfortabilus ir svarbiausia nebrangus. Geriau nei audi ar BMW. O visa baime ivare meistrai nes pirmuju renuku neikasdavo musu meistriukai. Kitaip tariant kaip vienas pazystamas sake jei nebutu audiniu ir golfuku tai darbo netureciau.
Siai dienai pats turiu kieme dvi lagunas ir nesigailiu.

Atkreipk demesi i deze ar nesneka, ir pns. Elektra kaip kas veikia, ir pns. Aisku i varikli kaip dirba prie tamtikru situaciju.

Lietuviai tokie aparatai jog zino kad reikia i masina kura pilt ir ji vaziuoja, na dar beveik ismoko tepalus keist.
Nusipirkes prancuza iskart keik tepalus filtrus, ir nepamirsk jog dezeje tepalas yra, pakeik ji butinai, viska ekplotuojant pagal gamintojo normatyvus savininkai ja dziaugias ir priekaistu neturi.
Jai esi grynas lietuvis taukinais pirsteliais kuriam auto yra tik darbinis kuilys, tai pirk pasata ir negalvok apie prancuzus :]

Lagunos konfortiski automobiliai, kas vertina tai tam didelis cia pliusas.
Beto bene vienos is saugiausiu savo klaseje, tai manau irgi zmogui turetu rupet,
o siaip turek meile automobiliui atydziai pirkis ir tave ji manau dziugins ;]

N3xt rašė:Atkreipk demesi i deze ar nesneka, ir pns. Elektra kaip kas veikia, ir pns. Aisku i varikli kaip dirba prie tamtikru situaciju.

Lietuviai tokie aparatai jog zino kad reikia i masina kura pilt ir ji vaziuoja, na dar beveik ismoko tepalus keist.
Nusipirkes prancuza iskart keik tepalus filtrus, ir nepamirsk jog dezeje tepalas yra, pakeik ji butinai, viska ekplotuojant pagal gamintojo normatyvus savininkai ja dziaugias ir priekaistu neturi.
Jai esi grynas lietuvis taukinais pirsteliais kuriam auto yra tik darbinis kuilys, tai pirk pasata ir negalvok apie prancuzus :]

Lagunos konfortiski automobiliai, kas vertina tai tam didelis cia pliusas.
Beto bene vienos is saugiausiu savo klaseje, tai manau irgi zmogui turetu rupet,
o siaip turek meile automobiliui atydziai pirkis ir tave ji manau dziugins ;]

ne velnio,pridaryta perdaug nesamoniu joje galim gincytis kiek nori jei net neina pakeist vienos detales nekeiciant kitu visu aplink tai nezinau siaip ziauriai daede sitas dalykas taip lyginant su vokieciu ji labai sudetingai surinkta,jei vokieciui uztenka tik deze pakeist tai cia viska keiti kas tik imanoma kad kitoki deze veiktu na bet nieko jau baigiu atvargt ir viskas bus ok

Andiss,visos mašinos turi savo trūkumų..laguna - ne išimtis..nėra idealių mašinų,bet kalbant bendrai,bei lyginant su vokiečiu,laguna man labiau limpa prie širdies,kaip pvz.pasižiūrėk galinę pakabą tarkim vokiečio kokių 2001m ir prancūzo.pas prancūzą žymiai viskas paprasčiau,kaip žigulio..o pas vokietį krūva traukių..stuktelėjei kur į bordiūrą ir keiti visas traukes..o prancūzui..jokių traukių..paprasta,kaip 2x2..žinoma,laguna buvo projektuota taip,kad jei jau tenka keist kažkokią dalį,tai tenka keist visą mazgą..taig gamintojas numatė,manau dėl to,kad yra daug dalių susijusių viena su kita,ta prasme,vienam mazge pakeitus dalį nauja,o palikus kitas senas,tą naują greit suėsi..tai labiau tada apsimoka keist visą mazgą,kad jis tarnautų ilgai..taigi,jei keiti dalį numatytą gamintojo-jokių problemų nėra,jei pats kažką buri-pats kaltas..nereikia tada sakyti,kad tai minusas..tarkim kas bus jei aš užsimanysiu į laguną ikišt kokį MB motorą..faktas,kad netiks daug daug dali..tokia pat situacija ir pas tave..tai tik mano nuomonė,neįsižeisk jei ką..

Runce rašė:Andiss,visos mašinos turi savo trūkumų..laguna - ne išimtis..nėra idealių mašinų,bet kalbant bendrai,bei lyginant su vokiečiu,laguna man labiau limpa prie širdies,kaip pvz.pasižiūrėk galinę pakabą tarkim vokiečio kokių 2001m ir prancūzo.pas prancūzą žymiai viskas paprasčiau,kaip žigulio..o pas vokietį krūva traukių..stuktelėjei kur į bordiūrą ir keiti visas traukes..o prancūzui..jokių traukių..paprasta,kaip 2x2..žinoma,laguna buvo projektuota taip,kad jei jau tenka keist kažkokią dalį,tai tenka keist visą mazgą..taig gamintojas numatė,manau dėl to,kad yra daug dalių susijusių viena su kita,ta prasme,vienam mazge pakeitus dalį nauja,o palikus kitas senas,tą naują greit suėsi..tai labiau tada apsimoka keist visą mazgą,kad jis tarnautų ilgai..taigi,jei keiti dalį numatytą gamintojo-jokių problemų nėra,jei pats kažką buri-pats kaltas..nereikia tada sakyti,kad tai minusas..tarkim kas bus jei aš užsimanysiu į laguną ikišt kokį MB motorą..faktas,kad netiks daug daug dali..tokia pat situacija ir pas tave..tai tik mano nuomonė,neįsižeisk jei ką..

tikrai nematau ko isizeisti bet logiskai mastant jei ju paleido tarkim auto su plaukiojanciom sankabom ai galejo leisti visas su jom,neatsizvelgdami i variklio kilovatus ir pan...o dabar jie isleide 5begiu deze su paprasta sankaba,o 6 jau su plaukiojancia,nors kita vertus ir vokietis taip padares o burt nieko nezemisko kaip ir neburiau tik paskaiciavau kad deze 6 begiu bus greiciau ikisti nei 5 vat ir susiduriau su bedom:) nors dezes nuo l2 abi:) na bet tiek to jau viskas surinkta suburta ,beliko tik issiaiskinti kiek tepalo pilasi i 6begiu deze ir vargai baigti