Šaltas variklis - bžik ir užsikūrė, tačiau po 3 sek. užgęsta. Antru kartu bžik ir užsikuria, po 3 sek. vėl lyg norėtų gesti tačiau paskutiniu momentu apsukos grįžta į normas.
Karštas variklis - jau tenka pasukti starterį, užsikuria ir iškarto užgęsta. Iš antro, trečio kartais ir ketvirto karto užsikuria, bet tragiškai, galima sakyti apsukos nuo 100 po truputį keliamos iki 900 plius benzino kvapas iš duslintuvo.
Laukiu bet kokių pamąstymų iš patyrusių 
P.S. F3R723 2,0lStatistika: Parašytas Kunigas — Tre Gru 12, 2012 6:31 am
]]>